揭秘荣威混动新科技，续航怪兽来袭？

汽车的发展是一场永不停歇的科技之旅，而荣威的DMH“双子星”——荣威D7 DMH(图片|配置|询价)世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊，无疑是混动科技之旅中的卓越典范。

荣威在混动技术的探索上，有着非凡的远见。从2010年开始布局，14年的砥砺前行，凝聚成这两款车的卓越品质。

荣威D7 DMH世界冠军版，从外观上就散发着独特的魅力。它那B+级的车身尺寸，4890mm的长、1890mm的宽、1510mm的高以及2810mm的轴距，勾勒出大气的轮廓。前脸的设计犹如一件精心雕琢的艺术品，LED前照灯组棱角分明，下进气格栅宽大且与前唇搭配和谐，晨曦金的配色让它在阳光下熠熠生辉，18英寸双五辐光影轮毂更是增添了时尚动感。

车内的科技感十足，“环抱式地平线”设计让12.3英寸双液晶屏幕成为视觉焦点。斑马智行车机系统功能强大，自然交互语音控制极为便捷。方向盘的全幅式设计和恰到好处的尺寸，给驾驶者带来舒适的操控感。在动力方面，1.5L混动专用发动机是其强大的心脏，热效率高达43%，凭借多项技术，在省油的高效域区间运行时间长达85%，再加上18项低摩擦技术，创造出2208.719km的续航里程和2.49L/100km的低油耗，打破吉尼斯世界纪录。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

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荣威iMAX8 DMH新陆尊则在MPV领域独树一帜。它的车身尺寸5016 x 1909 x 1802mm，轴距3000mm，内部空间极为宽敞。星空晶钻格栅如同繁星闪烁，66片饰片排列成矩阵渐变的美妙图案。贯穿式LED大灯让整车看起来时尚又灵动。车内的内饰配色温馨，悬浮环绕式木纹饰板营造出优雅的氛围，12.3英寸仪表的山水UI显示别具一格。第二排的航空头等舱座椅是亮点，Cloud云端透气技术让乘坐体验极佳，各种调节功能和加热通风功能，让乘客尽享舒适。1.5T混动专用发动机带来1536km的CLTC综合续航里程，打破MPV续航里程的世界纪录。

DMH超级混动系统是这两款车的灵魂，它的五合一动力总成大脑PICU和双电机架构变速箱等，精准协调各部件，实现了续航与油耗的完美平衡。荣威的插电式混合动力技术获奖无数，这两款车就是其技术实力的展示，是混动科技的璀璨明珠。