越琢磨越觉得合适的车 体验：领跑C16

老实说，在20万之内预算想要搞定一辆车对于现在这个市场真的太容易了，不管是纯电车市场还是燃油车市场。

往往在选车的时候，多少会有点心仪的备选车型，比如说这两年比亚迪的电车，或者说燃油车里面的奇瑞，哈弗之类的，真的很难在第一时间内想到领跑这个品牌。

但是那天在商场看了一眼，特意体验了一下，突然感觉“这不就是辆小理想L8吗？”。这车的主要买点我总结了以下几点：

①产品定位：

理想为啥卖的火，是因为品牌调性吗？一点都不是，以我的理解，就是因为抓住了“家庭”二字。在现在众多车企都在打造要速度，要性能，要空间，要经济性的“全能”车型，但往往要的多了，出来的产品难免会出现某一个方面稍微偏激的一面。但理想的产品他们打的就一个方向，就是完全是家庭取向，要空间、要冰箱彩电大沙发、要行驶时的舒适性，正因为如此，理想能够吸引不少消费者的青睐。而正因为如此，我觉得领跑也能卖的不错，每个月都在闷声发大财。

老实说，20万以上的市场人们在选理想等车型，而20万以下那可能就是领跑这样的车型的天下了，至于为啥这么说咱们看看配置。

②配置够高

配置，现在是打的最凶的，而归根结底拼的就是谁堆料足。十来万的车，给你配上高通骁龙8295P芯片，给你前后排都安排上大屏幕，而且全系再标配上L2+级别的辅助驾驶，对于这个价位的车，可以说是在智能化玩儿到顶了，然后座椅的各项功能也都给你配上，让你静态一看一个不吱声。

③6座空间优势明显

领跑C16全系就一个布局，2+2+2的6座布局，别看是个SUV，但是4915mm的车长完全hold住，车里一二三排坐着都不局促，而且二排中间有过道，上下车比那些7座的SUV方便不少。

④里程

增程CLTC的纯电续航里程200km，听车主说纯电电耗能在12度每百公里，这对于这个尺寸的车来说，算是很低得了，满油满电你就跑吧，真没啥里程焦虑。

总结：

所以看完了领跑C16之后我想说的是，可能在你刚要买车的时候它可能并不会在你的备选名单里，但凡它在你下决定前的某一个时刻看见它，那领跑C16极有可能颠覆你的整个想法，如果你还在犹豫不妨去看看。