决胜新能源时代，长安正愈战愈勇启源E07

该车尺寸为5045/1996/1695mm，轴距3120mm，前脸采用封闭式中网搭配贯穿式大灯设计，搭配周身圆润的线条，沉稳大气的气质一览无余。熏黑设计的下包围与两侧导流槽，以及轿跑车型常见的大溜背设计和相对低趴的车身，以及轿跑级0.237cd的风阻，则凸显出了一丝运动感。

内饰方面，启源E07遵循一贯的简约风格，甚至没有配备传统仪表盘，功能主要集成在车机系统中，可通过中控大屏进行操作。这款车主副驾标配零重力座椅，且支持记忆、通风、加热、按摩、放倒等功能，扶手区还有杯架和无线充电底座。

动力方面，启源E07纯电版基于800V平台，充电15分钟可增加365km续航。增程版则搭载长安天驭智慧增程技术，包含蓝鲸3.0发动机和39kWh金钟罩电池。这款车提供两驱和四驱动力版本，其中两驱版本驱动电机最高功率252kW，四驱版本前、后双电机最高功率分别为188kW和252kW，零百加速仅需3.96秒，极限速度高达236km/h。

日常行驶过程中，在空气悬架的加持下，启源E07可以当作普通轿车使用，低趴车身和低风阻特性，能够有效改善SUV操控性不佳的问题。

遇到较为崎岖的路面，该车则可以切换成SUV模式，以提高通过性。启源E07还搭载空气弹簧+CDC智能魔毯悬架，结合BEV感知技术，能够检测超过100米处的障碍物，实时生成道路拓扑结构，并智能调整悬架高度和刚度，以确保车辆可以平稳通过颠簸路面，提高车内乘客的乘坐舒适度。此外，该车还具有600mm的涉水深度，拥有一定的越野能力。

遇到需要运载大量物资的情况，启源E07还能电动开启后备厢至皮卡形态，承重高达300kg，能够提升货物装载能力。而且启源E07没有传统皮卡的强制报废和区域限行限制，日常使用优势更大。

智驾方面，启源E07全系标配2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，以及245TOPS算力的Orin-X芯片，并具有长安汽车自主研发的高阶智能辅助驾驶系统。该系统基于长安研发的道路大模型技术和多模态融合通用障碍物检测网络，而且具有全球唯二的中央环网架构，能够实现无上限的障碍物识别，轻松避让锥形桶、临时停车等障碍物，并做到高、快速路智能驾驶和自动变道，以及根据限速牌实现自动限速。