31.98万买的智界R7，续航802km，综合体验不输特斯拉Model Y

随着燃油价格的不断上涨，近几年新能源汽车的发展迎来了较好的发展机会，随之国内也涌出了大量的新能源汽车势力，其中就包括了华为与奇瑞合作的智界品牌，以打造高端新能源汽车为主，旗下的智界S7在发售之后就有了不错的市场反馈，为了进一步扩大市场，智界在今年又上市了全新的SUV车型——智界R7(图片|配置|询价)。在外观上智界R7(品技术)是比较运动的轿跑SUV，拥有溜背式的车身和无边框车门的设计，再加上华为高阶智驾的加持，智界R7(用车口碑)集合了运动、舒适、智能。智界R7 2024款100kWh Max后驱版的指导价是31.98万元，那么这个价格也可以买特斯拉Model Y，综合体验下来我还是觉得智界R7在家用车的表现上更出色。

智界R7的是经典的新能源设计风格，两侧采用了泪眼式的LED大灯组，中间有细长的LED灯带，大灯的配置全面且外观颇具有科技感。中网是封闭式的设计，没有过多繁重的线条，看着更加的简单耐看。在引擎盖的前段，有智界的英文标识，提升了辨识度，彰显了自身的品牌文化。下面是一个熏黑的梯形主动闭合式进气格栅，在高速行驶的过程中，会自动开启来降低风阻。

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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智界R7拥有4956mm的车身长度，1981mm的车身宽度和1634mm的车身高度，轴距达到了2950mm，在中大型SUV当中也是亮眼的存在。溜背式的造型特别好看，会比普通的SUV更运动更飘逸。车顶上带有全景天窗，可以坐在车里看天空美景。侧面是隐藏式的门把手，打开车门之后为无边框设计，符合年轻人的口味。这个车身尺寸，恐怕也只有20英寸的轮毂才配得上了，多幅式的造型是豪华的代表之一。尾部有小尾翼，可以增加稳定性，下面是贯穿式熏黑的尾灯，视觉上让尾部更加饱满和立体。

内饰方面，智界R7围绕着极简、科技的风格来设计，车内的物理按键基本都取消了，用中控台上15.6英寸的中控大屏来控制车内的各项操作，在主驾驶前面有12.3英寸的仪表盘，可以看车辆的一些基本信息。扁平的方向盘带有多功能按键，支持方向盘记忆、加热和电动调节。右手边是电子式怀挡，比普通的挡把节省空间还更加实用。扶手台区域为手机无线充电板，省去了带充电线的麻烦。后边的木纹盖板打开之后有两个杯架，可以放置没喝完的奶茶。扶手箱打开之后内部空间很大，可以放些卫生纸之类的常用物品。全车一共17个音响，低音效果也很雄厚。车里带有冷热冰箱，可以加热和冷藏。后排有独立的空调出风口，还有多媒体控制屏，车里的多色氛围灯很好看。

智界R7座椅配置丰富，前后排座椅可电动调节，支持座椅加热、通风和按摩功能，前排座椅有腿托，还支持座椅记忆和零重力座椅模式。参考一下身高177cm的我，对我这个身高来说，这台车空间那就太大了，头部空间前后差不多，第二排腿部空间都快接近一个小臂了。重点来了，智界R7的后备箱空间很大，比普通的家用SUV要大很多，带个小帐篷、坐板凳和烧烤架，出去和朋友来一场酣畅淋漓的户外烧烤岂不美哉。

智界R7搭载了后置单电机，拥有292Ps的最大马力，峰值扭矩达到了370N·m，百公里加速时间为5.9秒，极限车速达到了200km/h。再来看续航，电池为100kWh的三元锂电池，纯电续航802km，在同级别车型中很优秀。支持800V的高压快充，充能效率很高。

经过我的试驾之后，智界R7在动力方面展现出了强大的实力，起步的时候电动机响应很快，加速很猛有很明显的推背感。因为前后排都是隔音玻璃，所以车内的噪音很小，在车速达到90km/h的时候，我又深踩了一脚油门，速度的提升依旧很迅速，可见智界R7拥有强大的动力储备，想要超车那简直是轻轻松松。前双叉臂式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，在我以50km/h的车速过弯时，车身很稳定倾斜幅度比较小，说明底盘的支撑性很好。华为高阶智驾也是特别实用，这台车采用了华为的激光雷达，平常跑高速的朋友可以直接开启高速导航辅助驾驶，让你跑完高速再也不会感到疲惫不堪。