新能源SUV市场竞争的激烈程度是有目共睹的,各大车企即使已经推出了产品表现和销量数据都很不错的车型,还是在不断地升级优化,比如前两日开启预售的东风奕派eπ008(图片|配置|询价)五座版,预售价格在20-25万元区间,官方指导价稍有下调,为20.66万元到21.66万元,车型一经上市就收获了很多消费者朋友们的关注,可见该车在产品表现上是有过人之处的,下文笔者就带大家详细探究下吧。

内饰表现
走进车内,整体的内饰有很明显的极简主义风格,大面积使用了皮质软性材料包裹,部分区域由云纹仿麂皮软性材料包裹,触感更加舒适,中控台和岛台处搭配了仿木饰板,营造了不错的居家温馨氛围。


除了低配车型液晶仪表盘为8.8英寸外,其余车型均使用了悬浮式10.25英寸的液晶仪表屏和15.6英寸的中控屏,搭载eπ PILOT辅助驾驶操作系统、eπ OS车载智能系统和高通骁龙8155车载智能芯片,实际操作使用时相当流畅,智能驾驶功能齐全。

外观表现
外观上,eπ008(看资讯)五座版与六座版的差距不大,车头依旧使用了新能源车标志性的封闭式设计,贯穿式灯带造型狭长犀利,内部为点阵状的灯珠,夜间点亮后相当炫目,有种“璀璨星空”的既视感,此外,五座版还在车标两侧增添了隐藏式星光格栅的设计,点亮后像是两个渐变的小翅膀,使得整车造型更加时尚美观,科技感很强。

车尾处使用了与车尾相同的贯穿式灯腔,在灯带下方有多颗点阵式的灯珠,并且内部进行了熏黑处理,下方示宽灯周围由黑色饰板贯穿包裹,既在视觉上拉宽了车宽,又显得层次分明,车尾的线条偏平直宽大,设计风格简单大方。
来到车身侧面,eπ008(用车口碑)对车窗柱使用了隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的既视感,底裙的黑色饰板上有贯穿式的亮面镀铬饰条,在车长5002mm的基础上更显车身修长,隐藏式门把手和刀锋状的多幅式铝合金轮毂进一步加强了整车的科技感。
便利性配置
作为一辆主打家用舒适性的中大型SUV,冰箱彩电大沙发车内一应俱全,并且后排的智能娱乐屏有21.4英寸和15.6英寸两种尺寸可选,此外,后排座椅上还有两点很实用的小巧思,一点是长度超2m的L型座椅,可以抬高腿托拥有更舒适的坐驾体验,另一点是靠近右车门处的小桌板,实际使用中放包、吃东西都很方便,比如接送孩子上下学的途中可以写会儿作业、赶时间吃饭,相当实用。

空间表现
空间上,长宽高尺寸为5002/1972/1732mm,轴距为3025mm,从原本的三排六座变为两排五座后,本身就相当宽敞的车内空间变得更大了,以一名身高182cm的成年男子为例,落座后排是,头顶空间约两拳有余,膝盖前方的腿部空间约两拳三指有余,这样的坐驾空间基本是告别拥挤的可能性了。

动力配置
动力方面,eπ008有纯电和增程式两套动力系统共四款车型,动力性能表现相同,最大马力为272Ps,峰值功率为200Ps,最大扭矩为340N·m,在电量30-80%区间内都可支持快充。其中纯电版本的WLTC纯电续航里程数为636km,快充时间为0.47小时;增程式综合续航达1300km,快充时间为0.43小时,WLTC百公里最低荷电状态燃油消耗量为5.75L,动力性能和续航在同级车算是中规中矩,全系动力性能相同只在续航里程上有区别是比较良心的,消费者可以按需购入。

安全配置
eπ008的主动安全配置和智驾配置都是相当丰富的,全系均拥有前后驻车雷达,L2级辅助驾驶、400米记忆泊车、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、支持多种方言的语言识别和可见即可说等实用性功能,高低配只在一些前排座椅按摩和方向盘加热等舒适性配置上有区别。

其中高速NOA辅助驾驶可以自动上下匝道、变道、跟车,这些功能对于长途驾驶是比较重要的,可以轻松不少;而主动安全配置则更加丰富了,除了前方交通预警和穿行制动是需要选配之外,其余功能基本算是应有尽有,能够充分保障行车安全。

做个总结
综上所述,eπ008在空间表现上相当亮眼,一些细节设计对于家用车而言是比较有竞争力的,配置方面侧重智驾功能和安全系统,可见它有很明确的家庭用车定位,如果有喜欢中大型SUV且购车需求为家用车的小伙伴可以多关注下该车,性价比还是不错的。
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