随着新能源汽车技术的愈发成熟,大家发现了没有,现在新能源车不仅仅能够让我们用车成本大大节省了,同时用比较低的预算就能够入手一些豪华感、科技感和舒适感都不错的车型,就比如本文要跟大家聊的这款中大型SUV——东风奕派eπ008(图片|配置|询价)。目前这款车是提供过了六个版本车型,包括三款增程版和三款纯电版,官方指导价是20.66万-21.66万。另外目前购车,还可以享受最高28000元的现金优惠和价值58800元的九大权益礼包(详询当地经销商),其中增程五座入门版的经销商报价仅17.86万,作为一款新能源车型,可以享受免购置税、车船税的政策,加上保险、上牌费用,落地也就18.5万左右,那么这款车具体表现如何呢?下面我们就一起来看看吧!

东风奕派008的五座版的外观和六座版保持了一致的风格,很容易就能认出这是东风奕派系列的车,家族式的设计让它在路上挺显眼的。前脸部分,这款车用了一种封闭的造型,看起来挺现代。日间行车灯是一长条,里面排布着小亮点,有点像夜空中的星星,挺有科技感的。智能星光格栅是个亮点,它不只是好看,还能通过灯光变化来传递信息,比如欢迎你上车、显示充电状态或者提醒行人,这种设计既实用又挺有趣的。前脸下方,有个黑色的梯形进气口,两边是三角形的导流槽,这些设计让整个车看起来动感十足,给人一种很有活力的感觉。
东风奕派008五座版的侧面设计走的是简洁路线,线条干净利落,给人一种很清爽的感觉。车身的侧面有一条腰线,逐渐向车尾延伸,这不仅让车身看起来更有层次感,也增添了几分动感。说到尺寸,五座版和六座版的车身尺寸是一样的,但由于五座的布局,车内空间显得更为宽敞。这样的设计意味着,无论是前排还是后排的乘客,都能享受到更多的腿部空间和舒适度,这对于家庭出行来说是个好消息。
车尾设计采用了一种上窄下宽的造型,这样的设计让车尾看起来更加立体,有种稳重的感觉。尾灯是贯穿式的,内部设计有点阵式的排列,还特别做了熏黑处理,这不仅让尾灯看起来更有个性,也增加了车尾的辨识度。车尾底部有一条亮黑色的饰条,这和尾灯形成了很好的对比,让车尾的层次感更加分明。整体来看,东风奕派008五座版的外观设计风格,既现代又不失稳重,应该是能够迎合大多数家庭成员的审美。

坐进东风奕派008五座版的车内,你会发现内饰设计挺讲究的,采用了对称式布局,给人一种平衡和谐的视觉效果。整体风格走的是简约时尚路线,没有太多复杂的装饰,看起来挺清爽。中控台设计得比较高,但线条很流畅,是那种缓坡式的设计,操作起来应该挺顺手。空调出风口是分段式的,用一条贯穿的镀铬条连接起来,这样既实用又增加了一些设计感。车内用了很多软包材质,摸起来手感不错,提升了车内的舒适度和档次感。这种材质的使用,让车内看起来更有质感,也更温馨。

东风奕派eπ008(逛导购)五座版的车内配置也很丰富。首先,它配备了一块10.25英寸的液晶仪表盘和一块15.6英寸的中控屏,这两块大屏幕一下子就提升了车内的科技感。车机系统搭载了eπ OS车载智能系统,并且有高通骁龙8155芯片的加持,这保证了系统运行的流畅性,无论是切换应用还是处理指令,都能迅速响应。

智能互联功能方面,这款车也是紧跟潮流,配备了卫星导航、实时路况信息、蓝牙电话、车联网、OTA远程升级等主流功能。还有面部识别、连续性语音识别和手势控制这些高科技配置,让驾驶体验更加智能化和便捷。特别值得一提的是,这款车的语音识别控制系统非常强大,即使我们用方言下达指令,它也能快速且准确地识别,这一点在实际体验中给人留下了深刻印象。这种高识别率的语音控制,让驾驶过程中的操作变得更加安全和方便,不用再分心去操作屏幕,只需动动嘴就能完成很多功能的操作。

作为一款主打家用的SUV,东风奕派eπ008(用车口碑)五座版的车内乘坐体验,确实是这款车的一个加分项。座椅设计得非常人性化,填充物既厚实又柔软,对身体的支撑和包裹都做得很到位,坐起来感觉很舒服。座椅表面用的是仿皮材质,摸起来手感不错,给人一种高级感。而且前排座椅还有加热、通风和记忆功能,这些配置在冬天和夏天尤其实用,能大大提升乘坐的舒适度。长时间开车或者乘坐,也不会感到太累。

空间方面,以我180cm的身高为例,坐在主驾驶位,头部空间有一拳三指,相当宽敞。保持驾驶位不变,坐到后排,腿部空间能达到两拳三指,这个空间对于我这个身高的人来说已经非常充裕了。即使后排坐三个跟我身高差不多的成年男性,也不会感到局促。

此外东风奕派eπ008五座版的后排座椅支持全平放倒,除了能够为后备箱的装载能力得到提升之外,当你外出露营或者长途旅行感到疲惫时,这个功能就派上用场了。只需简单地将后排座椅放平,你就能获得一个尺寸达到2.4米乘以1.5米的宽敞空间,这几乎相当于一个双人床的大小。这样的空间足以让两个人舒适地躺下休息。如果想要更加舒适的休息体验,还可以配上一个车用充气垫。这样,你就可以直接在车内躺下休息,享受一个短暂的小憩或者一个完整的睡眠。

东风奕派eπ008五座版的动力配置方面,这款车配备了REV超感增程动力系统,这种系统结合了马赫1.5T混动专用发动机和二合一水冷永磁同步电机,提供了一种既高效又环保的动力解决方案。具体来看,这款1.5T发动机能够输出147匹的最大马力和108千瓦的最大功率,最大扭矩达到210牛·米。而电动机的表现也同样出色,总马力达到272匹,总功率200千瓦,总扭矩340牛·米,这样的动力输出确保了车辆在各种路况下都能有良好的动力表现。

值得一提的是,这款车的发动机热效率达到了45.18%,这是一个相当高的水平了,意味着发动机能更有效地将燃料转化为动力,从而提高燃油经济性。在纯电模式下,这款车的CLTC续航里程为210公里,这对于日常通勤来说已经非常充足。而综合续航能力更是达到了1300公里,这对于长途旅行来说是一个很大的优势。在油耗方面,这款车的CLTC馈电油耗为每百公里4.7升,综合油耗更是低至每百公里0.68升。这样的低油耗表现,对于家庭用车来说,不仅经济实惠,而且环保。

另外为了提升驾乘舒适性,在NVH方面,这款车也是蛮给力的,试驾车是提供了前挡风和侧窗的双层隔音玻璃,目前五座版车型这项配置是需要额外选装的,在实测方面,整车的隔音效果是很不错的,车内静谧性达到了豪车的水平,值得一提的是,即便是增程器在工作状态,在车内也基本上是感受不到的,虽然不到20万的价格,却给到了豪车级别的驾乘体验,这点值得点赞!

在底盘方面,采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,整体底盘调校偏向舒适,这在行驶过程中表现得尤为明显。当我们驾车经过颠簸路面或减速带时,车辆对于起伏的控制和回弹都非常平顺,给人一种“丝滑”的感觉。特别是在遇到较大的颠簸时,底盘展现出了很好的韧性,能够有效吸收冲击,减少车身的震动。

同时,这种底盘设计也减少了震动对车内乘客的影响,传递到车内的震感并不强烈,这让乘坐体验更加舒适。而且在过弯时,车辆的侧倾控制也做得很到位,提供了稳定的驾驶感受。简而言之,东风奕派eπ008五座版的底盘调校在保证舒适性的同时,也没有忽视操控性,无论是日常驾驶还是偶尔的激烈驾驶,都能给驾驶者和乘客带来良好的体验。这种平衡的底盘设计,使得这款车非常适合家庭使用,能够满足不同驾驶场景的需求。

最后再聊聊这款车的智驾表现,在目前推出的六个版本车型中,这款车是全系标配了东风自主研发的一套L2级别的驾驶辅助系统,支持碰撞预警、主动刹车、车道保持、道路标识识别、ACC自适应巡航等等基础功能,同时还拥有自动泊车、循迹倒车、360°全景影像等等一系列功能,在硬件方面,车身配备了6个车外摄像头和2个车内摄像头,这些摄像头与12个超声波雷达和2个毫米波雷达,丰富的硬件搭配,可以为车辆提供全方位的感知能力。

总的来说,作为一款20万以内的中大型SUV,虽然价格不高,但给用户带来的体验感确实表现出了越级的水平,宽敞的乘坐空间,丰富的智能化配置、出色的续航和节能水平,作为一款家用车显然是合格的,而且作为东风汽车集团旗下的新能源车,品牌也考得住,相比没有太多根基的造车新势力们,买的也更放心不是吗?
评论·0