秦L要买就买最低配,这是使用成本上最低的,最低配虽然配置比较低,但相比其他版本,9.98万的售价,加上保险上牌落地也就10.45万左右,相比其他版本节省一两万。

按照一公里3毛钱来算,一万块钱可以多跑30000公里了,相当于可以多跑两年时间了,这个账一算就知道划不划得来了。

当然,最低配的配置也确实只是够用,说白了就是一些基础配置,比如说没有天窗,没有快充,只能当油车来开,现在慢充的充电站很少,没有360°全景影像,只有倒车影像。对于老司机来说也够用。中控大屏尺寸也比较小,而且不支持连续语音和旋转。

整个来说,如果多加一万上10.98万的,配置还是要丰富一些,内饰看上去还是很直观的,就看是要极致性价比还是要日常体验了。

整体来说,买这车的,基本就是看重日常使用的,配置高低实际上没多大的区别,百公里能耗有3.5个油,还是挺省的。
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