比亚迪又出狠货！37.98万起，4.8秒破百，喝92粗粮，搭载华为智驾

第22届的广州车展是在11月15日举行，而在这一次的车展上人们看到方程豹豹8(图片|配置|询价)，这就是方程豹豹8(逛导购)上市之后所登陆的第1个车展。这款车是比亚迪旗下第1个搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统的车型，可以说这款车的存在简单来说就是为了电驱硬派越野这一个大品类，寓意着从此之后就会从电动硬派越野直接进入到智驾时代。今天就为大家详细介绍一下市场指导价格为38.78万的豹8(用车口碑) 2025款智勇旗舰版 6座。

在外观设计方面，方程豹8采用了较具辨识度的家族式设计语言。前脸造型饱满且轮廓分明，搭配星舰飞翼式大灯，整体风格显得比较具有力量感。J字形日间行车灯与前脸的设计语言相辅相成，视觉效果较为协调，整体散发出较强的威严感。悬浮式品牌LOGO置于中央，并与两侧大灯无缝衔接，而前格栅经过熏黑处理后，进一步增强了前脸的视觉宽度。

车身侧面线条层次感较强，分段式腰线的设计与侧裙造型形成呼应，整体风格显得比较硬朗且不失流畅性。搭配专属的轮眉造型，进一步强调了越野的硬派定位。整车尺寸为5195×1994×1905mm，轴距达到2920mm，整体车身比例较为协调。车顶配备的行李架不仅提升了功能性，还让整车在视觉上更显硬派风格。车尾部分层次感较为丰富，C字型尾灯设计能量感充沛，与前脸的大灯设计风格保持统一。尾部中置外挂备胎采用了新颖的半包围形式，既提升了整体越野属性，也突显了设计上的用心。

豹8

最低售价：37.98万起

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内饰方面，豹8的设计以简洁现代为主。中控台布局简洁，配备了12.3英寸液晶仪表屏、17.3英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏。中控屏搭载比亚迪DiLink智能车载系统，整体操作界面简约但不失高级质感。内饰材质方面，大面积软质皮革和合金饰板的运用提升了车内的豪华感，搭载的18个帝瓦雷扬声器带来较为理想的音响效果，适合长途旅行时的娱乐需求。

在智能配置上，豹8配备了卫星导航、道路救援、车联网、OTA升级、面部识别和连续语音识别等功能。支持应用商店下载App，车机的智能化水平较高。前排提供无线手机充电，各排座椅均设有充电接口，车内实用功能齐全。辅助驾驶方面，豹8搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，结合192线激光雷达和300米红外夜视系统，实现“车位到车位”的全场景贯通。支持多种自动泊车功能，复杂路况下的表现较为出色，提供坦克模式、蠕行模式等功能，提高了车辆的通过性。

在车内空间方面，方程豹豹8表现出色。以笔者身高175cm为例，前排头部空间剩余约一拳半，第二排头部空间为一拳二指，而腿部空间则达到两拳半，第三排头部空间一拳，腿部空间一拳半，这样的表现对于一台中大型SUV来说是相当理想的。后排地台为纯平设计，即便满载6人时，乘坐舒适性依旧不错。座椅采用Nappa真皮包裹，触感细腻，主副驾驶座椅均支持多向电动调节，同时还配备了座椅加热、通风和按摩功能。这样的配置在同级别车型中显得较为突出。此外，第二排座椅支持多角度调节，靠背角度较大，长时间乘坐也不会感到疲劳。车内噪音控制较好，高速行驶时风噪和路噪抑制得比较理想。

豹8搭载了比亚迪自主研发的2.0T插电式混合动力系统，由型号为BYD487ZQD的2.0T发动机与前后双电机构成，综合最大功率550kW，最大扭矩760N·较为迅速，电子无级变速箱（E-CVT）换挡顺滑，4.8秒。这样的性能表现无论在城市道路还是高速驾驶中，动力输出都显得充沛。针对越野场景，豹8配备了前后差速锁驱模式，能够有效应对复杂路况。同时，车辆底盘采用前后双叉臂式独立悬挂，并搭载了比亚迪云辇-P全功能液压悬架系统，不仅提升了增强了车辆在非铺装路面的通过性。在续航表现方面，豹8配备了36.8kWh的刀片电池，NEDC工况下纯电续航可达125公里，综合续航可达1200公里。油耗方面，使用92号汽油的最低荷电状态下燃料消耗量为8.5L/100km，整体经济性表现较为理想。