极氪X推出五座后驱版，惠后13.5万起，轴距2750mm，适合年轻人？

现在汽车消费主流人群越来越年轻化，各家车企也在努力迎合年轻人的消费喜好，那么如果打算15万左右预算买车的年轻消费者，该如何选择呢？那么不妨了解下今天要跟大家介绍的这款车，或许符合大家的用车诉求，这款车就是极氪旗下的ZEEKR X(图片|配置|询价)。这款车在之前一直算是20万级别的车型，毕竟其入门版车型的价格已经达到了17.9万，加上保险、上牌费用，落地也达到了18.5万左右的费用，仅近期极氪X是推出了两个五座后驱版车型，入门版指导价下探至14.9万，加上目前可以享受补贴后13.5万起的限时优惠价（详询当地经销商），入门版车型的落地价也就15万左右，那么下面我们就一起来看看它的具体表现吧！

ZEEKR X

最低售价：14.90万起

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车9.98万起 | 29辆

极氪X在设计上是由国际设计大师史蒂芬·西拉夫领衔的设计团队操刀，将新奢主义的现代美学理念融入到了车辆的每一个细节之中。前脸的设计非常简洁而流畅，扁平化的线条和数字化元素的结合，让整个车头看起来既现代又有未来感，这种设计语言在当下是非常流行的。隐藏式智能矩阵大灯与两侧的3D立体LED日行灯相得益彰，不仅在视觉上形成了强烈的对比，也展现出了浓厚的科技氛围。

特别值得一提的是，3D立体日行灯由41颗发光单元组成，这种设计不仅在夜间行车时提供了良好的辨识度，还与车身流动的双棱线设计相结合，增强了车辆的动感和层次感，让极氪X显得个性十足。

极氪X的侧面，还是挺吸引年轻人的，车身线条流畅，有种很自然的优雅感，而且动感十足。用了双色搭配，这让车子看起来更抓眼球，也显得挺有运动感的。车顶是悬浮式的设计，和车身搭配得很协调，没有那种传统SUV的沉重感，反倒是让车子看起来更轻盈了。这种双色车身加上悬浮车顶，让车子看起来挺时髦的，也挺有运动范儿，挺符合现在年轻人追求的那种个性和时尚。

极氪X的车尾设计和它前脸一样，走的是那种简洁路线，但细节上还是挺到位的。整个车尾看起来干净利落，没有太多复杂的装饰，但就是这种简约感，让车尾显得很有质感。尾灯是贯穿式的，这种设计让灯带从车尾的两端一直连到中间，这样一来，车尾看起来不仅更宽，而且在视觉上也更有张力，晚上亮起来的时候特别显眼。这种设计不仅让车子看起来更酷，也增加了辨识度。

极氪X的尺寸挺有意思的，长宽高是4450x1836x1572mm，轴距有2750mm。可以看到，虽然它的长度往小型SUV靠拢，但宽度和轴距在紧凑型SUV里算是挺大的，这样既保持了车的外观看起来稳重，车内空间也足够用。这种设计在家用车上挺实用的，基本的用车需求都能满足，而且车身尺寸的减小也让开车和停车变得更容易，对新手司机来说是个好消息。车尾门的设计也挺人性化，电动开合和位置记忆功能都是标配，还有电动平开和上车开门的选配，这些功能结合车的价格来看，性价比还是挺高的。

在车内的实际乘坐体验方面，新推出的版本均是采用了五座布局，对于身高178cm的人来说，坐进极氪X里，前排头部空间还挺充裕的，有1拳3指的余量。后排的头部空间也没缩水，腿部空间也很宽敞，和前排座椅之间有1拳4指的距离，这样的空间表现在同级别车型里算是挺不错的。

在座椅配置方面，提供的四座版还特别配备了女王座椅和零重力座椅，这些特色设计让座椅的支撑性和舒适性都提升了不少。主驾驶位置和副驾驶的位置也很讲究，不仅有腰部和腿托的支撑，还有肩部的局部调节，另外座椅还提供了加热、通风、记忆以及按摩等功能，这种配置在很多30万级别的车型里都不常见，前排的乘坐舒适度可以说媲美一些商务车型了。

极氪X在储物设计上花了不少心思，挺贴合我们日常使用的。车里头设计了好多小储物格，挺方便的，像手机、钥匙、水瓶这些小东西都能找到地方放，这样开车的时候拿取也方便多了。后备箱的空间也挺给力的，正常状态下有362L，如果把后排座椅放倒，空间能扩展到1182L，这一下就多出好多地方来。不管是平时去超市大采购，还是出去旅行装行李，这空间都足够用了，大件的东西也能轻松装下。而且，后备箱的地板是纯平的，遮物板也能拆下来，这样放东西更灵活，车里也能保持得更整洁。这些小细节都让人觉得挺方便的，用起来也舒服。

极氪X的内饰设计挺跟得上潮流的，皮质多功能方向盘手感不错，而且配上了电子式的怀挡，用起来挺方便。方向盘还带加热功能，冬天开车的时候手不会冷，这个设计挺贴心的。全液晶仪表盘是8.8英寸的，虽然尺寸不算特别大，但是显示的信息都很关键，车况数据一目了然，足够用了。中控屏则是14.6英寸的，尺寸够大，看起来舒服，而且内置了高通骁龙8155芯片，这让车机系统运行得很流畅。

车机系统功能也挺全的，标配了卫星导航、5G网络和连续性语音识别，这些功能都很实用。而且，系统还能通过OTA升级，后续有新功能也能及时更新，保持系统的新鲜感。车内还装了摄像头，标配了面部识别，这样一些个性化设置就能根据驾驶员的面部信息自动调整，用起来更灵活，也更个性化。

极氪X在智能辅助驾驶方面搭载了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，还有Mobileye EyeQ4芯片的加持，这让它在智能驾驶方面的表现很出色。辅助驾驶的标配功能包括窄路辅助、自动变道、L2级别的辅助驾驶以及自动泊车入位，这些都是系列标配的，确实很给力。这些智能化的功能对于新手司机来说特别友好，能减轻很多驾驶压力，让开车变得更加轻松，甚至在一些情况下，比开小型车还要省心。极氪X的这些智能配置，不仅让驾驶体验更上一层楼，也确实能给日常生活带来很多便利。比如自动泊车，对于很多年轻人来说就是个福音，尤其是在车位紧张或者技术不太熟练的情况下，能省去不少麻烦。

在动力方面，这款车是采用的后置电机驱动，这种设计对提升车辆操控性确实很有帮助。后驱车辆在转向时反应更灵敏，开起来更有乐趣，对于喜欢开车的人来说，这种驾驶感受还是挺吸引人的。动力方面，这款电机的最大功率有200kW，峰值扭矩达到343N·m，官方给出的0-100公里/小时加速时间是5.8秒，这个加速表现在同级别车型里算是相当给力的。无论是在城市里日常通勤，还是偶尔上高速跑一跑，这车的动力都足够强劲，家用来说绝对是够用的。

续航方面，这款车是搭配的49kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为420km，420公里续航里程对于大多数家庭来说，覆盖一周的通勤是完全足够的。这样算下来，基本上一周充一次电就搞定了，如果家里有条件安装充电桩，那日常充电就更加方便了。对于周末想要出去郊游的情况，这个续航也是绰绰有余的。即便是想要来个稍微远一点的旅行，也不用太担心。极氪X支持400V的快充，30分钟就能快速回血，这样的充电速度还是挺给力的，减少了等待时间，让出行更加灵活。

ZEEKR X

最低售价：14.90万起

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车9.98万起 | 29辆

总体而言，2025款极氪X五座后驱运动版（最低配）性价比很高。13.5万的价格，再加上各种优惠，对于一款配置丰富、动力强劲、空间宽敞的电动车来说，确实很吸引人。这款车的配置可以说是“入门即满配”，无论是科技配置、安全配置还是舒适配置，都做得挺到位的，没有因为入门版而有所“缩水”。而且，还有限时0息0首付等购车政策，这对于消费者来说，大大降低了购车的门槛，让购车变得更加轻松。420公里的纯电续航对于大多数家庭用户来说，确实够用了。日常通勤、周末出游都能满足，如果不是经常需要长途出行，这个续航其实是绰绰有余的。如果你最近在考虑买车，极氪X确实值得关注。建议你亲自去4S店试驾一下，亲身体验一下这款车的驾驶感受和舒适度，这样心里更有底。毕竟，买车是个大事，亲自试过才知道合不合适。