全球SUV定位，月销7913台，带激光雷达+Orin X芯片，售16.88万

提起燃油全球化车型，大概率你会想到丰田、本田、现代等品牌，不过随着新能源技术的逐渐成熟稳定，新能源自主品牌也拿出了不少全球化作品，例如零跑C10(图片|配置|询价)，已经在欧洲13个国家开始销售，售价为36400欧元，折合下来是28.6万左右。在国内也是比较受欢迎的。10月卖出7913台。其实我个人建议可以侧重考虑全球化车型，因为每个地区的设计和生产标准是不一样的，如果一台车能够通过多个国家市场的检验，那么安全性和稳定性方面会有更高的表现。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.58万起 | 50辆

零跑C10(逛导购)提供了7款型号可选，指导价涵盖12.88-16.88万，分为纯电版本和增程式版本，也提供了智驾型号可选，毕竟智能化是未来新能源车型的主要发展方向。本文选取售价为16.88万的2024款 530智驾版为蓝本进行展开讲解。

先来谈谈硬件层面，零跑C10(用车口碑)全车布置了多个高性能的感知元件，包括车顶的1颗128线束禾赛科技激光雷达，在智能驾驶辅助系统中起到核心作用，能够实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。特别是在NAC导航辅助巡航功能中，激光雷达结合导航地图，根据红绿灯信号、斑马线识别、道路指向识别、限速识别等信息，实现自适应起停、转弯调头、智能限速功能，提升车辆在路口/弯道的驾驶辅助自适应能力。

车身环绕了5个毫米波雷达，主要用于测量车辆与其他物体之间的距离和相对速度，它们对于实现自适应巡航控制（ACC）、前碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB）等功能比较重要。能够在各种天气条件下工作，提供车辆周围环境的连续监测。12个超声波雷达通常用于短距离的检测，如停车辅助系统，它们在自动泊车、盲点检测、低速行驶时的障碍物预警等功能中发挥作用。超声波雷达通过发射超声波并接收其回波来测量车辆与附近物体的距离。

12个车内外摄像头用于实现车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别、驾驶员疲劳监测、人脸识别等功能。前视摄像头可以识别道路标志和车道线，而环视摄像头则提供车辆周围的全景视野，帮助驾驶员在泊车或低速行驶时更好地了解周围环境。车内摄像头则可能用于监控驾驶员的行为，以确保安全驾驶。智驾系统方面，搭载Leapmotor Pilot系统，硬件核心是NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力为254TOPS。通过OTA升级，新增了HPA停车场记忆泊车功能，支持地下停车场记忆泊车，用户第一次学习该路线后，就可以自动从车库行驶到对应车位并完成泊车。在自动泊车时，用户可通过“第几个”以及“开始泊车”的免唤醒词代替触控，进一步提升操作便捷度。

内饰方面，整体风格偏简约科技，内饰的色彩以柔和的浅色调和中性色为主，大量运用软质皮革材质，带来温馨的氛围感。配备了一块2.5K的14.6英寸中控屏幕，还有一块10.25英寸的全液晶仪表盘，内置高通骁龙8295芯片和Leapmotor OS操作系统，具备高度集成的交互功能和开放式车联网服务。方向盘为皮革包裹，缝线精致，握感舒适。支持OTA升级、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。Leapmotor OS 3.0系统的UI界面根据用户人机交互的便利性进行了调整，首页菜单不再是大面积的地图页面，而是可自定义调整的导航、自动泊车等功能图标，类似于iOS系统的一级菜单，简单明了，让用户能第一时间找到自己需要用到的功能。桌面菜单开发了符合用户操作习惯的左侧下滑、右侧下滑两项快捷方式。

车身长宽高为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，属于中型SUV。座椅采用婴儿可啃咬级的环保有机硅面料包裹，具有无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。座椅采用了3D人体工程学设计，比较贴合人体曲线。内部空间利用率为66.3%，因此其二排腿部空间可达1050mm，二排头部空间1015mm。乘坐空间方面，我的身高是168cm，来到主驾驶舱内，将座椅位置调节好，我的头部空间余1拳4指，再来到后排座椅上，头部余1拳3指，腿部空间可达3拳。后备厢的容积为370L，将后排座椅放倒后，可延伸至835L。

动力方面，搭载纯电动力，电机功率为170kW（231Ps）、扭矩320N·m，匹配电动车单速变速箱，可以在7.29秒完成百公里加速。配69.9kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航530km。快充功率为80kW，快充0.5小时，慢充6.1小时，快充区间为30%-80%。前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前后轴衰减协调，使得车辆在通过波浪路面时，不会出现过分严重的俯仰和摇晃的感觉。悬架避震、回弹扎实可靠，过弯时支撑性良好，体感上几乎感受不到侧倾。

零跑C10的前脸具有较高的辨识度，带有贯穿式的黑色日行灯带，两端左右连接弧形的远近光灯组，底部为封闭式的中网和长方形的黑色进气口，两端为竖向导流槽。车身线条流畅，车窗区域的分隔条为熏黑处理，配备隐藏式门把手，前后轮胎规格为235/55 R18，扁平比为55，侧重舒适性，轮毂为多辐设计。尾部为四平八稳设计，顶部设有尾翼以及高位刹车灯，配有贯穿式的熏黑灯带，灯带下方有“LEAPMOTOR”的字样。