近日,四度传播研究院(SAC)™联合车问网,正式发布了2024年10月份共21款新车的公关传播效果排行榜。

该榜单从传播声量、参与传播的媒体影响、受众互动、媒体和受众情绪倾向等多个维度对新车在7天之内的传播数据进行分析,并根据传播效果四度评价法对传播效果进行量化。
在10月份监测的21款重要新车中,深蓝S05排名第一,岚图知音排名第二,长安启源E07排名第三,这三款新车在10月份均取得了不错的公关传播效果。排名倒数第三的是坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)黑武士,倒数第二的是smart精灵#5、倒数第一的是2025款本田皓影。
10月新车公关传播效果四度总分的平均值为75.03分,环比上月得分上升2.86%。在四个一级指标维度中,传播度、影响度分别下跌1.94%、1.34%,互动度和友好度分别上涨0.92%和12.50%。
10月监测新车数量为21辆,比上月少5辆。新车传播全网平均声量是115384条,跌幅14.66%。具体到六大媒介平台,仅客户端上涨,微信、微博、网站、视频和论坛分别下跌30.21%、35.71%、35.99%、37.03%和53.61%。
从媒体来源类型看,央级媒体、省级媒体、地级媒体、商业媒体分别下跌29.72%、38.36%、55.57%、42.24%。
舆情敏感度方面,负面信息下跌58.50%,负面信息占比下跌38.95%。本月声量最高车型是深蓝S05,声量超58万条(篇)。本月负面信息最多车型是极氪MIX,高达2.28万条,负面内容主要集中在各大平台评论区,对新车价格、安全的敏感评价较多。负面占比最高车型是2025款本田皓影,达到了9.18%,主要负面信息是“不降价还减配”、“本田九月销量下滑42.9%”。
值得注意的是,本月声量相对最低的车型也是2025款本田皓影,不足两千条声量数据的传播却引发了近乎一成的负面信息,属于比较失败的传播案例。近年以来,合资品牌在市场上不及中国品牌,在公关传播方面同样不及对手,这些大企业往往是国企性质,受体制影响,其经营理念和营销思路都急需创新,而不是简单地邯郸学步。曾经辉煌的合资时代已经过去,但是他们也有属于他们的核心优势,比如技术储备,产业链优势等,如何转化为传播优势,让更多人认识到合资的优质生产力,是广汽本田为代表的合资品牌应该多思考的。
因此,2025款本田皓影本月排名垫底,其媒体资源投入偏低,代理公司效率低,新车没有任何可传播的话题,再加上负面舆情控制不及时,综合影响之下造成了该车型四度得分过低。
数据分析方法
数据监测时间:2024年10月1日至10月30日宣布上市或亮相、发布、预售的部分重要新车,开始传播后7天内的传播数据。
数据来源平台:包含网页、微信、微博、APP、论坛、视频平台。
数据监测方式:以“车企品牌+车型”或“车型”等关键词语组合方式在四度传播研究院自有平台进行全网数据采集监测。
数据分析方法:传播效果四度评价法(SES)™。
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