比亚迪与问界的首次合作引起了不少关注,特别是在新能源汽车领域,两者各自都有着不错的影响力。比亚迪作为插混汽车的先行者,而问界则依靠华为的技术支持,在豪华智能电动汽车市场取得了较好的成绩。双方此次合作推出的方程豹豹8(图片|配置|询价),结合了各自的优势,表现如何呢?在这里,我们来详细探讨这款车型的亮点与特点。
豹8(逛导购)的外观设计沿袭了方程豹家族特有的“豹力美学”设计语言,与其他车系保持了较强的一致性。前脸设计采用了方正的矩形格栅,使得两侧的前大灯显得更加锐利,并且下包围的多色护板为整车增添了几分硬派气息。车辆的车顶前段配备了三个瞭望式探照灯,为在隧道或恶劣天气中提供了较为理想的照明,保障驾驶者的视野清晰。

车身侧面,豹8(用车口碑)的线条轮廓锋利,车底部的黑色护板设计微微外凸,而较高的轮眉在越野路况下能够有效避免障碍物的干扰。作为一款硬派越野车,经典的背负式轮胎设计必不可少,搭配侧开门设计,为实用性加分,尤其是在取放大件物品时更加便利。此外,车顶的行李架和防撞保险杠进一步突显了车辆的粗犷风格和野性气息。

豹8的内饰设计则呈现了与其硬派外观的反差,采用了奶爸车风格的简约路线。全系标配的12.3英寸全液晶仪表屏、17.3英寸智慧中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏,形成了三屏联动,类似横屏彩电的效果,大大提升了娱乐性与操控的便捷性。此外,车内还配备了具备三重温控功能的车载智能冰箱,支持加热、冷藏和冷冻,使得车辆能够应对不同场景的需求,例如夏天的冰镇饮料或冬天的热饮。

在智能驾驶方面,豹8搭载了与问界M9相同的华为高阶智驾ADS 3.0系统。全系标配192线激光雷达、14个超声波雷达和3个毫米波雷达,前向最大探测距离达到300米。在遇到复杂交通路况时,该系统能够提前预判,并支持无图智能驾驶,适应层叠环岛和偏远乡道。此外,豹8还配备了多种AI泊车功能,如记忆泊车、循迹倒车和自动泊车入位,极大地提升了日常驾驶的便捷性和安全性。豹8的智驾功能在试驾中表现出色,能够脱离高精度地图的限制,提供更为接近点到点、端到端的辅助驾驶服务。智驾系统会根据路况在安全的前提下采取变道或超车措施,车辆整体驾驶风格类似于真人操控,能够准确识别并规避障碍物,智驾逻辑表现较为智能。

在动力方面,豹8基于方程豹专属2.0T DMO电驱越野开创平台构建,采用非承载式车身设计,前后双叉臂独立悬挂形成的底盘搭配大梁,具备轻越野能力。在试驾过程中,无论是上下坡还是通过非铺装路面,豹8都能保持较好的车身稳定性。此外,搭载了与仰望U8同款的全功能版云辇-P液压悬架,车辆表现出较强的灵活性与脱困能力。

豹8全系标配的2.0T插混系统,在性能与节能方面均达到较好平衡。系统综合最大功率输出为550kW,扭矩峰值760N·m,0-100km/h加速时间仅需4.8秒,同时其WLTC百公里综合油耗仅为1.79L。豹8的综合续航里程达到1200公里,较长的续航里程使其在长途旅行和越野活动中表现出色。



在空间方面,豹8定位于中大型SUV,轴距达到2920mm,车身尺寸为5195x1994x1905mm。提供2+3+2七座和2+2+2六座两种布局版本选择,适合二胎或三胎家庭使用。座椅全系包裹Nappa真皮面料,前两排座椅配备通风与加热功能,前排座椅可放平,后排座椅支持50:50比例放倒,既具备灵活性又提升了舒适性。
豹8在某种程度上改变了人们对传统硬派SUV的刻板印象,不仅继承了越野性能,还将一些居家式配置,如车载冰箱和彩电等,融入车内。它能够满足户外探险的需求,同时兼顾家庭用车的舒适与智能,是一款功能较为全面的车型,即便作为家庭唯一的车辆也能胜任多种场景。如果你需要一款能够一车多用的车型,豹8无疑是一个值得考虑的选择。
评论·0