在城市江畔,笔者看到焕然一新的第四代CS75PLUS,以强大的实力谋划着未来蓝图。进入到2024年,主流自主品牌们在新车设计领域,都走上了原创化的道路,并且带来了多款令人赞叹的车型。比如阿维塔12、深蓝G318等多款中国新能源车,它们都以高度原创化的设计,将艺术美学融入到工业产品之中,带来独树一帜的感受。在长安品牌内部,CS75历经了十年发展和三次换代,它的设计也在不断进化迭代。
在车辆外部,长安第四代CS75PLUS用设计衬托出了关于城市、关于家的情感,化抽象为具象,为“未来家用SUV”赋予了更丰富的内涵。而在消费层面,我们想象中的“未来家用SUV”,应该是宽敞包容、舒适实用的。对此,长安第四代CS75PLUS也针对这些产品力做足了准备。首先,第四代CS75PLUS仍然以宽敞大空间为主基调。并且在此之上,为家庭成员带来了更多维度的享受体验。比如其副驾采用的“零重力女王座椅”,拥有很强的包裹性,并且座椅靠背可一键120°平躺,还自带8触点8模式 ,配备休憩、观影等多种便捷控制模式。基于这样的舒适性进化,第四代CS75PLUS变得更加人性化,也更显包容,呈现出了未来家用SUV座驾的出色舒适性表现。
根据今年的销量数据来折算,未来的新能源车与燃油车市场占有率会是五五开的局面。对于众多预算有限、对车辆要求比较全能的家用消费者而言,燃油车仍然是一个折中且稳妥的选择。只是,我们在将来想要获得的燃油车,必然需要更为丰富的技术来提升效率、提升驾乘品质、降低用车成本。针对第四代CS75PLUS,长安汽车针对燃油技术进行了大幅度的优化。新车搭载的长安智慧新蓝鲸动力,针对发动机燃烧效率做出了进一步提升。就拿燃油喷射系统来说,在现阶段很多燃油车都把350Bar高压喷射系统作为提升效率的“秘密武器”。而长安汽车,则直接打造出了全球首套500Bar“超高压”直喷系统。更高的燃油喷射压力,带来的直接作用就是让气缸内的燃油微粒直径更小、与空气雾化更均匀,从而提升动力性能和发动机热效率。
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