排名应该是奇瑞，吉利，比亚迪，品控稳定奇瑞吉利最好，

什么自主三强！如果以销量来排位的话，现在中国自主车企的格局是一超多强！比亚迪50万台断层领先，第二第三加起来才刚刚赶上第一！奇瑞、吉利都是二十多万台（吉利要是按集团来算就是三十万台左右了）暂列第二梯队；长安长城十几万台，列第三梯队；五菱、上汽自主、广汽自主、东风自主、一汽自主、理想、蔚来、小鹏…月销不够十万，属第四梯队！但是，蔚小理、赛力斯等售价较高，属于豪华序列，实力也非常强！

自主！专注于自主的话，比亚迪能算？请尊重事实，别用道听途说来的数据当成依据！

唉，感觉比亚迪越来越像丰田了，网上评论同样严重两极化，中低端产品用料同样不太行，安全跟环保同样不太行 就甚至是选车思维都非常相似，燃油车车里面，追求经济性和稳妥考虑，很多人会去看丰田，新能源车里面追求经济性和相对更高的稳定性和可靠性，更多的都会去看比亚迪 不太一样的，就是比亚迪在中国市场销量越来越高，丰田在中国市场销量越来越低，可能去看比亚迪的用户，有一部分都是以前的丰田用户吧

比亚迪！暗地里和欧盟勾搭

那应该叫一超二强

比亚迪超吉利两个长城长城汽车沦为计量单位，一城=十万辆，比亚迪本月拿下五城

某些车只坑富人，有些滴只坑穷人！

吉利果然排第三，还没意识自己的问题。

开过笛子的车，操控很烂，转弯极限很低，哪怕是20万的比亚迪唐设置成eco模式的情况下每一次收油都会顿挫，真的是活久见

一超二强多小龙

笛子就算了吧。

希望里面没有骗补骗局

一超两强

CC连比亚迪尾灯都看不到了！

比亚迪海外销量呢？0

比亚迪还是第一☝🏻

审计，给我狠狠的审计

长安那？？？

论水军的的重要性，