22款宝马 5系，4万公里，1次过户，现售32.3万，值不值？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2022款 530Li 领先型 豪华套装。该车是2022年1月在淮安上的牌照，表显里程4万公里，有过1次过户记录。该车新车指导价46.39万，今天要说的这辆二手车报价为32.30万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这款宝马5系的车况有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在内饰检测中，该车的主驾座椅、副驾座椅、后排座椅处均有拆卸痕迹，具体瑕疵项如下图所示。

在泡水检测中，除了主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有拆卸痕迹外，其他检测项均没问题，具体瑕疵项如下图所示。

以上就是这辆车的全部瑕疵点，整体影响不大，也不会影响车辆的正常使用。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，该车配备了全景天窗、驻车雷达、一键启动、车载导航、倒车影像等配置，其中同级领先的负离子空气净化和前后排座椅加热，进一步提高了乘车的舒适度。值得一提的是，该车还配备了哈曼卡顿音响，配合车内16个扬声器，为您带来沉浸式的听觉盛宴。

动力上，该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.9秒，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。

市场行情也是影响车辆价值的重要因素。目前，这款宝马5系的二手车行情大致在31万至35万左右。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算，这辆宝马5系的年均综合用车成本在1.5万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。