提车元up，伴我闯荡未来

空间上，元up(图片|配置|询价)绝对的是中上游水准，毕竟车身尺寸摆在这，后排很宽敞，后备箱容积也非常出色，并没有因为电池组的摆放而影响整体的空间。
加速特别给力，响应很快，刚刚踩下油门，动力能够立马传递到车轮上，真的是随踩随有。红绿灯路口，我经常都习惯一脚地板油，把并排的几辆车都远远的甩在身后，那种感觉太爽。圆形方向盘，握感很饱满，只是转向调教没有那么踏实，感受不到车辆传递上来的信息，回馈感太弱。
刚开始车子买回来，我充了几次电，市区里面低速行驶，续航能够达到320公里左右。
我最喜欢元up的车身侧面，腰线十分硬朗，又不是完全笔直的，有一定的起伏，看着更有层次。它的玻璃窗面积较小，使得整个车身看过去更加魁梧大气。
内饰没有什么新意，不过好在用料搭配倒是很丰富，皮革包裹的面积也很大，身体常碰到的位置几乎都覆盖了软性材质，摸着很舒服。他的这套车机系统功能很全，导航、音乐、电台、视频等等应有尽有，相比于其他车型来说是一个亮点。
车内大量的软包加上宽敞的空间，坐进车内感受很舒服。底盘有厚重感，滤震效果很好，过一些大的颠簸都能有足够的缓冲，不生硬。

元UP

最低售价：8.08万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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