2019款宝马 5系，6.76万公里，南京车源，卖 23.8万贵吗？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式，则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2019款 改款 530Li 领先型 豪华套装。该车的上牌地为江苏南京，上牌日期2019年7月，表显里程6.76万公里，新车指导价46.39万，而现在的二手车报价23.80万，过户次数为0。

大家在选购二手车的时候，车况始终处于高度关注的状态。我们对这辆车进行了整体检测，下面我们将为您带来详细的检测报告解读。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板，右后翼子板属于车身覆盖件，喷漆修复属于 cosmetic repair（ cosmetic repair 在车况保障方面并不被视为一项独立的检测项，它更多的是在描述车辆的外观状态）。以上就是这辆车的全部瑕疵点，接下来我们将为您展示这些瑕疵的具体实拍图。

除了外观检测，在内部功能检测方面，所有的检测项目全部通过，没有发现任何异常项目。可以说，这辆车在内部功能检测部分，表现优秀！

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置上，这辆车配备了全景天窗、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、前后驻车雷达等配置，其中倒车影像和定速巡航也是本人认为非常实用的两个配置，倒车影像在停车时能尽量减少车后的盲区，提高停车安全性。定速巡航在合适的路况打开这个功能以后，可以不用时刻脚踩油门，系统会根据设定的速度去行驶，很实用的功能。

动力部分，该车搭载2.0T 252马力 L4发动机，最大功率185kW，最大扭矩350N·m，传动匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.9(s)，NEDC综合油耗6.5。

当前市场上，这款车的二手车行情大致在22万至24万左右。这里要说的是，市场行情价和最终成交价是有差异的，具体还得看车况表现如何。

而在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。这里要说的是，这项支出是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

很多车友关心的，这辆车在同级对手中的表现怎么样？我们分析总结了这辆车在配置、安全、空间部分相比同级对手的表现，接下来我们将用图片的方式为您展示。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。