南方车厂整这些坑人的玩意很在行。

刚开始好像代表了正义……说着说着就像传销中毒太深了……我们国内各种基建，各种商品为什么有优势？质量好，价格优，速度快，很方便……你说的好像很有道理，实际都是生搬硬套，驴唇不对马嘴，降低价格就质量差……你这世界观好像是从20年前穿越来的……

汽车厂家每年都有一个计划，或者说一个目标，就是供应商降本目标。。。那些总想占便宜的人，总想着自己能贪便宜的人，他们的餐饮店是不能进去的。。。因为他们会给你低价……你猜为什么给你低价？因为他不需要赚钱？？？

汽车厂家每年都有一个计划，或者说一个目标，就是供应商降本目标。。。那些总想占便宜的人，总想着自己能贪便宜的人，他们的餐饮店是不能进去的。。。因为他们会给你低价……你猜为什么给你低价？因为他不需要赚钱？？？

这些厂家把汽车从耐用品变成快消品了，以前做车要奔着开二十年报废去设计和制造，现在都是只管六七年出来质保期管你死活散不散架。

都差不多的，不存在很大的差距，两个不同的车型比较每个车都有优缺点，就看怎么取舍

汽车已经变成了快销品和电子产品！还不如手机。手机一年只有春季和秋季发布会发布两个换代产品。我们的汽车现在同一品牌一年就能发布三四款新车我们的汽车制遥遥造领先全球。

别说什么三个字的品牌，吉利也是一样的

我不知道你说的汽车质量越来越差是什么概念或者指某一品牌或者车型？还是指所有车型？我家里两台纯电，一台XNV四年半十一万公里，一台几何C四年二十万公里，整体维修费只给了四百元。我很满意。

再过几年汽车都要生产一次性汽车了，最多开300天就报废，不需要维修保养，不需要审验和环保，就是一次性开够300天准时报废！到那时年年开新车

三个字的品牌？沃尔沃？

你根本没找到质量问题的根源，告诉你为啥，因为有一批非常牛逼的供应商销售员，打通了入厂检测环节，零部件有问题又不是不能用

你去问问欧美的大厂，哪个账期短的？几年前就都是90天给付六个月的期票了，不要觉得只有国内品牌在压榨供应商，其实这个账期设计正好用来筛选那些实力不行的低端供应商品，价格过低是事实，架不住大家都喜欢便宜的车啊？

大家都知道是谁，大家都不说出来，你今天说出来了，做好自我防护，他们的水军和法务都很厉害的

我和我的朋友们反正绝对不会买那375的车，太垃圾了就知道忽悠国人。

这就是为啥国外的企业要求我们必须五天8小时工作制的原因！

一直降价的品牌真要当心

汽车品质越来越差？为什么我觉得现在的车比以前的好呢？

黑心了！