12.2万可入 2016年宝马 5系 528Li 领先型，值不值？

宝马 5 系车型的发展历史可追溯至二十世纪七十年代初，其首款车型最初于 1972 年举办的德国慕尼黑夏季奥林匹克运动会上首发登场，第一代宝马 5 系的底盘代号为 E12。截至 2024 年 1 月，宝马 5 系已发展至第八代。宝马 5 系自问世以来，便凭借其卓越的性能、优雅的设计赢得了众多用户的青睐，不仅在新车市场表现出色，在二手车市场的热度也颇高。今日，就让我们为您带来一辆二手宝马 5 系。

此辆宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型为宝马 5 系发展至第六代的车型，底盘代号为 E60。这辆车的表显里程为 14.9 万公里，上牌日期为 2016 年 7 月，上牌地及车源地均为辽宁抚顺，过户次数为 1 次，二手车报价为 12.2 万元。

在选购二手车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。此辆宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型的外观并无剐蹭痕迹，内饰整洁如新，功能使用良好，可见该车历任车主均对其有着良好的日常维护与保养。

宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型的车身尺寸为 5055 × 1860 × 1491mm，轴距为 3108mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

在动力方面，这辆车搭载了 2.0T 245 马力 L4 发动机，最大功率为 180kW，最大扭矩为 350N·m，配合 8 挡手自一体变速箱与前置后驱的驱动方式，使得车辆的加速与换挡平顺，在保证驾乘人员舒适度的同时，也能满足驾驶者对于操控的乐趣。此外，这辆车还能实现 6.9 秒的百公里加速成绩，NEDC 综合油耗仅为 7.2L/百公里，展现了宝马在节能与性能平衡方面的技术实力。

宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型的前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂则为多连杆式独立悬挂，这样的配置确保了车辆在行驶过程中的稳定与舒适。这辆车配备的轮胎规格尺寸为 245/45 R18。

在制动系统方面，这辆车的前制动器类型为通风盘式制动器，后制动器类型为盘式制动器，驻车制动类型则为电子驻车，确保了车辆在各种环境下的制动稳定性与可靠性。

在主被动安全配置方面，宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型配备了牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，为驾驶者的行车安全提供了坚实的保障。在被动安全配置方面，这辆车配备了前排安全气囊、侧安全气帘等。

在辅助操控配置方面，这辆车配备了前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等配置，使得驾驶更加轻松便捷。这辆车的前后排座椅均支持电动调节，并配备了座椅加热与记忆功能，极大提升了乘坐的舒适性。此外，这辆车还配备了单天窗、氙气远近光灯、哈曼卡顿品牌音响等配置，为乘客营造了一个既豪华又舒适的乘坐环境。

当前市场上，宝马 5 系 2014 款 528 Li 领先型的二手车售价区间约为 11.54 万元至 14.54 万元，而此辆二手车的售价仅为 12.2 万元，相较于新车含税价而言，节省金额高达 43.08 万元。经测算，这辆车的年均综合用车成本约为 1.5 万元，虽然相较于部分经济型轿车而言，用车成本并不算低，但考虑到其豪华车型的定位与形象，这样的用车成本支出便显得合情合理了。

若您正在寻找一輛物美价廉的豪华二手车，那么这辆集优雅设计与卓越性能于一身的宝马 5 系，定能成为您的理想之选。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。