宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而我们今天要说的这款宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装,它于2018年09月在成都上牌,至今行驶了12.70万公里,新车含税价为51.65万,而现在的二手车报价为16.00万。如此优惠的价格,不禁让人眼前一亮。
基本信息
二手车报价16.00万的宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装,新车含税价为51.65万,2018年09月首次上牌,在此期间过户1次。
定位是中大型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在成都,上牌地是成都。同时累计行驶里程是12.70万公里,该车符合国V排放标准。
具体配置信息
2018款的车,不到十万的 mileage,配置自然是不会差,宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装配备了真皮座椅、全景天窗、车联网、手机互联映射等配置,其中的全景天窗更是同级领先,打开以后,视野更开阔,坐进去以后,也不会觉得闷。
安全配置上,标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,这些配置都比较实用,比如长途开车,有了疲劳驾驶提醒,也能更安心的开车,知道自己身体状况良好,开车也会更稳当。同时配备6个安全气囊,使其被动安全配置优于83%同级车,
动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,零百加速时间6.9秒,即便是放在现在,动力也是绰绰有余。与之匹配的是8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价远低于市场行情,因为它的市场行情价是21.20万-24.87万,而宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装的报价是16.00万,价格上有很大优势,同时保值率也较高。
此外,据估算,同级车的最低用车成本是12468元/年,最高是18220元/年,而宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装是15132元/年,所以用车成本不算低。
优势和缺点
优点是报价较低,不足25万的市场行情价,它的报价只有16万,价格上有很大优势;本身品牌知名度较高,又是自家的畅销车型,市场欢迎度较高,保值率高。
但同时缺点也很明显,毕竟是豪华车,油耗高,养车成本高,普通人养起来比较吃力。而且美系车的做工粗糙,车内异味大,隔音效果差,车主的满意度不会太高。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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