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一辆合格的通勤代步车，既要考虑用车的经济性，又要满足为车辆补能的便利性。目前由于油价偏高，和新能源车价格的持续内卷，新能源车似乎比纯燃油车更适合通勤，用车成本相对较低，智能配置也能让用户在用车过程中也更省心。那么预算15万左右，日常通勤50公里左右，该选什么车呢？我们为大家推荐3款上市不久的新能源轿车，看看它们如何凭借各自的亮点，为用户提供更舒适的通勤体验。
比亚迪 秦L
秦L DM-i 凭借低廉的价格，和较长的综合续航，以及低油耗吸引了不少消费者的关注。车辆共推出5款配置，官方指导价格区间在9.98万元~13.98万元。车辆外观延续了比亚迪王朝网车型的“龙颜设计美学”，配备了全新样式的分体式前灯组。车身侧面采用了两段式腰线和溜背式造型，入门车型配备了16英寸多辐式轮毂，顶配车型配备18英寸轮毂，其他车型的轮毂尺寸为17英寸。车尾部分采用贯穿式灯带，尾灯内部设计形似“中国结”，灯组下方拥有“BYD”英文标识。车辆长宽高为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，定位中型轿车。
车辆内饰设计简洁，三辐式D型方向盘搭配8.8英寸全液晶仪表，可旋转的悬浮式中控屏根据不同配置车型分别提供入门版10.1英寸、顶配车型15.6英寸以及其他车型12.8英寸三个规格，搭载DiLink车载智能系统，支持连续智能语音控制系统、GPS导航、导航路况信息展示等功能。车辆除入门版车型外均支持前排座椅电动调节，顶配车型还配备了前排座椅通风加热、主驾记忆功能。除此之外，车辆还拥有了15瓦手机无线充电、360全景影像等配置。
秦L DM-i采用比亚迪第五代DM技术，搭载1.5L发动机和驱动电机组成的插电混动系统。发动机最大功率为74kW，最大扭矩126N·m。CLTC纯电续航80km车型的驱动电机最大功率为120kW，最大扭矩210N·m，匹配10.08kWh磷酸铁锂刀片电池，WLTC馈电百公里综合油耗为3.8L；120km车型的驱动电机最大功率为160kW，最大扭矩260N·m，电池容量为15.87kWh，WLTC馈电百公里油耗为3.98L。另外，120km车型还支持直流快充功能。
秦L DM-i的次顶配和顶配车型还支持L2级智能驾驶辅助，支持全速自适应巡航和车道保持功能，为用户在用车过程中提供了更多便利性和更好的智能体验。秦L DM-i作为一款插电混动式轿车，既满足了新能源车型的经济性，又不必担心车辆的续航问题，充电加油都比较方便，日常通勤使用还是比较省心的。
小鹏MONA M03(图片|配置|询价)
小鹏MONA M03共有3款配置车型，指导价在11.98万元~15.28万元。车辆定价虽然不高，但配置绝对不低。车辆外观部分采用封闭式前脸，配备“T”字形一体式灯组，前包围处装备了AGS主动式进气格栅。车灯标配自动大灯和自适应远近光以及延时关闭功能。车身侧面整体线条流畅，采用掀背式车身设计，并且配备了隐藏式门把手，全系标配18寸铝合金轮毂，并且提供了19寸运动轮毂和米其林轮胎可以选装，车辆的D柱位置还带有导风板。车尾部分采用与大灯风格相近的T形分体式尾灯，后备厢盖上设计了“小鸭尾”。全车采用大量空气动力学优化设计，能够有效降低风阻，风阻系数仅有0.194。车辆长宽高为4780x1896x1445mm，轴距为2815，定位紧凑型轿车。
车辆内饰整体采用极简风格，皮质方向盘采用双辐式D型结构设计，方向盘两侧各有一枚滚轮按键，搭配电子怀挡换挡机构。车辆的液晶仪表盘需要选装，且不提供HUD抬头显示功能，大部分功能都集成在了15.6英寸的悬浮式中控屏中，车机内置高通骁龙8155P车载智能芯片，提供前后排分区语音识别控制系统、GPS导航、面部识别、4G网络、手势控制、OTA升级等功能。车辆座椅支持主驾6向电动调节及副驾4向电动调节，并且全系标配座椅迎宾功能。超长续航版还提供了座椅通风加热和主驾驶记忆功能。除此之外，小鹏M03还标配手机无线充电面板、内置行车记录仪等功能，并且提供拥有18个扬声器的PSS高级定制扬声器音响系统，以及带有天空声道的7.1.4 声道环绕立体声布置可以选装。
动力方面，小鹏MONA M03提供了两种不同规格的单电机驱动，515长续航版车型所搭载电机的最大功率为140kW，最大扭矩为225N·m，匹配容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为515km；620超长续航版和580超长续航 MAX版车型则搭载最大功率为160kW的电机，最大扭矩250N·m，均匹配容量为62.2kWh的磷酸铁锂电池，由于配置上的细微差异，这两个版本车型的CLTC纯电续航里程分别为620km和580km。
小鹏MONA M03还拥有L2级智能驾驶辅助能力，低中配车型搭载XPILOT辅助驾驶操作系统，支持自适应巡航、车道保持以及全场景智能泊车等功能；顶配版车型则搭载XNGP辅助驾驶操作系统，内置英伟达DRIVE Orin智能驾辅芯片，除了基础的智能驾辅功能外，还支持高速/城市全场景NGP领航辅助、离车泊入、智能出库等功能。总体来说，小鹏作为一台纯电轿车，续航能力是比较可观的。同时，智驾功能也是它的亮点，能让用户在通勤路上更便捷轻松的使用车辆。
深蓝L07
深蓝L07指导价格区间在15.19万元~17.39万元，提供了四款增程式车型和两款纯电动车型。车辆外观整体运动简洁，封闭式的前格栅搭配修长的LED头灯组，纯电车型配备了主动式进气格栅，降低风阻的同时还能保证散热效率。车辆侧面线条流畅，配备无边框车门、隐藏式门把手，同时还采用了19英寸驭风封闭轮毂，纯电版配备三幅式轮毂。车尾部分标配电动升降后扰流板及贯穿式LED尾灯，车速达90km/h时自动升起，提供额外下压力。大量的空气动力学配置使整车的风阻系数仅为0.215Cd。
内饰方面，多功能方向盘采用双辐D型设计，取消了传统的液晶仪表，采用55英寸AR-HUD抬头显示与15.6英寸2.5K向日葵中控屏，搭载Deepal OS车载智能系统，提供GPS导航、智能语音控制系统、CarPlay/HUAWEI HiCar等功能，支持连续语音识别、可见即可说。座椅配置比较豪华，提供零重力座椅、多向电动调节、按摩等功能，并可选装品质悦享座舱套件，包含高级音响、氛围灯等配置。
深蓝L07在动力方面提供增程版和纯电版两种动力模式。其中，增程版提供230MAX与300MAX两种版本，搭载1.5L增程器，系统最大功率分别为160kW与190kW，综合续航里程分别达到1330km与1400km，纯电续航分别为230km与300km。纯电版车型最大功率185kW，峰值扭矩310N·m，CLTC工况下续航里程为530km。深蓝L07搭载的华为的ADS SE智驾系统是其亮点之一，支持L2+级智能驾辅，能够实现自动驾驶辅助、城市智驾领航辅助、代客泊车等部分高阶智能驾驶辅助功能。深蓝L07的两种动力都能满足用户的日常通勤的需要，增程版还能解决长途出行的续航焦虑，为用户提供了更多选择。
综合来看，这三款新能源车型对于大部分消费者来说日常通勤是足够用了，偶尔需要长途出行的话，增程式和插混车型也能免去用户对续航的焦虑。秦L DM-i的优势在于长续航和低油耗，价格也相当实惠。小鹏MONA M03和深蓝L07智驾能力，还能为用户提供更大的便利性和安全性。这三台车都拥有比较完善的舒适配置，也能减少用户在通勤路上面对拥堵时的烦躁和疲惫感。
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