腾势Z9GT，还是享界S9？

一早看到群友在争执Z9GT还是S9好。

说实话，我觉得“豪华”既然要站在情绪价值的高度，那一定是“物质功能”已经拉满，出现了外溢，做无可做，才会出现“豆腐雕花”的事情。所以要讲自己豪华，一定要有足够的硬件支持。
S9实际上硬件非常可以，但这是建立在“常规思维”下的结论。
Z9GT的易三方是打破常规的东西，打破常规以后，新的极限出现了。
简单说就是原来的网游版本满级是100级，大家都是100级，然后比装备，突然有天服务器版本升级了，满级变成了120级---这时候原来的装备、情绪价值，意义会下架，大家会重新抢着升级，回到”物质功能“的赛道上来。
易三方的战略意义就在这里，它在重新定义“豪华的基础”是什么。
Z9GT卖得比S9便宜，三电机看似“眼花缭乱”，实际上在爆胎极限、极限入库这样的场景里有很大的用处。当然也有朋友说没有，“甩尾入库费轮胎”，但其实它已经做了“滑动摩擦转化为滚动摩擦”的处理，烧胎没有想象中的那么厉害。
不管咋样，有，总比没有好，对吧？
这就和当年iphone4出现的时候一样，很多人执着于手机键盘的消失无法实现盲打---我就是这样的人，但综合体验，是iphone4更好，对不对？

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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我理解S9的豪华感，但是Z9GT在动总底盘上的技术底蕴更强，这不需要质疑。
至于S9卖得比Z9GT贵，只不过是厂家在定位上的处理而已，价格不体现什么。
你们看股票的时候都研究溢价呢，品牌就没有溢价吗？
我可以冲着保时捷花100万，这没什么---我不就是为了那个LOGO吗？
问题就在于，你的品牌到底值不值那么多钱。
比如说BBA放在这个时代，溢价不够了，自然就要降价处理---市场经济会重新校准这个事情的。
那么回到S9和Z9GT的对比上，如果你们觉得S9比Z9GT好，那么就笃定未来他的销量足以支撑它的售价就行，但凡它降价了，就说明市场不认可它的溢价。如果市场觉得Z9GT的易三方更好，那么销量一样会说话。
争执没有意义，事实就摆在那里，交给市场，就好了。
你的答案，又是谁呢？