领克Z20即将上市，定位紧凑型纯电SUV，轴距2755mm

继领克Z10之后，该品牌旗下第二款纯电车领克Z20(图片|配置|询价)也正式亮相，不久的将来会正式上市，今天我们一起了解一下。

领克Z20定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸为4460x1845x1573mm，轴距为2755mm，车身不大轴距不短，空间能够满足三四口之家的乘用需求。

正面看这款新车，一眼就能认出是领克品牌的车型，家族化风格明显的车头、灯组都有很高的品牌辨识度。

至于车身侧面，不知道各位看官如何评价，我个人觉得不好看。首先整个侧面的前、中、后结构不够统一协调，给人感觉每一个部分都是独立设计出来的一样。其次，车尾的造型比较臃肿，为了保持后排和车厢的实用性，使得车尾看上去比较怪异。

有朋友说，不如直接设计成传统SUV的方正车尾，但这样一来，和车头之间又无法衔接，讲真。尾部的扰流板也设计的有些呆板，加上灯光之后，给人汽配城改装风的既视感。所以我认为，领克Z20的外观，或许会成为销售路上的绊脚石。

车内设计还没有公布，究竟是另辟蹊径还是延续领克Z10的内饰，此处咱们不做猜测，静待官方发布的信息即可。

虽然外观能找到不少槽点，但领克Z20的机械表现还是值得认可。目前公布的基本型，就给到了340马力的单电机，据说新车正式上市之后，还会推出四驱版车型。虽然还没有机会近距离接触，但领克旗下的车型都是偏向运动化，所以包括领克Z10在内，开起来的感受都很不错。

编者按：我个人喜欢领克汽车，是从领克05开始，这是一辆搭载了2.0T+8AT的纯燃油中型SUV，从2020年上市至今，我依旧认为它是我开过的，驾驶质感最好的国产SUV，动力强劲平顺、底盘扎实有力。

但领克在新能源的路子上走得有些踉跄，特别是Z系列的纯电车型，不管是Z10还是Z20，外观设计都存在很明显的槽点，即便没有那些轿跑风格的同行衬托，这两款车的外观都算不上良好。

我认为出现这种设计视觉问题，主要源于无法平衡电池安装空间、乘用空间、以及设计师想要让车辆看起来更运动这三者之间的矛盾，以及那割舍不掉的车头造型。

与其这样，倒不如大大方方，放弃所谓运动和时尚，选择更加传统的轿车和SUV设计，我觉得效果可能会更好一些。

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