日系三杰指的是丰田、本田、日产这三家备受瞩目的日本汽车制造商。丰田产品以稳定而耐用的特性赢得了消费者的广泛认可;日产在驾驶舒适性上有着突出表现,赢得“沙发厂”美誉;本田的发动机既有力又省油,以及时尚外观赢得了广泛好评。它们各自在汽车领域中有着独特的影响力和优秀表现。
国产车得益于在性价比、智能化、电动化等方面的优势,以及不断提升产品品质和服务水平,赢得了消费者的信任和喜爱。如今,国产车的市场占有率持续上升,8月份已达到 63.6%。9月份,国产车销量再次迎来显著的增长,比亚迪月销量达 41万辆,奇瑞达 24万辆、吉利达 20万辆。

反观日系三杰,2024年9月的销量,似乎就没有这么猛,已经没有曾经的辉煌。具体各品牌销量信息如下:
日产
2024年9月,日产中国销量为 63,823辆。其中,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量 61,303辆,郑州日产(轻型商用车事业板块)销量为 2,520辆。2024年1-9月累计销量 546,744辆。


本田
2024年9月,本田在中国的销量 62,586辆,同比下降42.93%。其中,广汽本田销量为35,130辆,东风本田2024年9月的销量为 27,456辆。2024年1-9月累计销量 588,018辆,同期比70.7%。


丰田
当前,只有广汽丰田公布了9月的销量数据,一汽丰田暂时还没公布。2024年9月,广汽丰田的销量 70,567辆,同比增长12%。其中,赛那销量 9,308辆,凯美瑞(图片|配置|询价)销量 16,644辆,汉兰达销量 6988辆,双擎车型占比达到 83%。此次广汽丰田销量的提升,离不开官方推出的优惠促销活动。
虽然一汽丰田的销量暂时没有公布,但是广汽丰田的销量已经超过了日产和本田的销量。另外,根据本周一汽丰田 RAV4的销量可以判定,预估丰田9月总销量应该超过10万辆。
总结
综上所述,国产车崛起成为市场关注的焦点,而曾经风光无限的日系三杰中,丰田仍然保持了一定的市场份额;本田和日产则面临着不小的挑战和压力。未来,随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,各大车企都需要不断调整市场策略和产品布局来应对市场的挑战和机遇。

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