19.8万的宝马 5系 2018款，0过户跑了11.56万公里，值吗？

宝马 5 系由德国汽车制造商宝马生产的中大型豪华轿车，首次亮相可追溯到 1972 年的法兰克福国际车展，作为宝马 5 系的第五代车型（E60/E61），从 2003 年持续生产至 2016 年左右。今天给大家介绍一款宝马 5 系 2018 款 530Li 尊享型豪华套装，接下来我们将从各方面对这辆车进行一个详细的介绍。

车辆信息

该车是一款中大型豪华轿车，车身颜色为白色，行驶里程为 11.56 万公里。该车于 2018 年 6 月在福建省泉州市上牌，并且车源所在地也是泉州，至今过户次数为 0。符合国 V 排放标准。新车指导价为 52.49 万，而现在的二手车报价为 19.8 万，相比新车价格便宜了 32.69 万。

市场行情与用车成本

根据大数据显示，这款宝马 5 系 2018 款 530Li 尊享型豪华套装的二手车行情大致在 17.66 万至 21.62 万之间。但实际售价受到车辆状况等因素的影响，可能会有所不同。关于用车成本方面，这辆车的年均综合用车成本大约为 1.6 万元左右。但实际费用开销会根据车主的实际使用状况有所变动。

车辆配置

在配置方面，这款宝马 5 系 2018 款 530Li 尊享型豪华套装配备了全景天窗、全液晶仪表盘、单色车内氛围灯、车联网、语音识别控制系统、哈曼卡顿音响、前排座椅加热、前后驻车雷达、360 全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片等功能。其中的 360 全景影像特别值得一提，这一功能通过多个摄像头为驾驶员提供车辆周围的全景视图，有助于识别盲区中的障碍物，大幅提高停车和狭窄道路行驶的安全性。

动力性能

在动力方面，该车搭载了一台 2.0T 直列 4 缸涡轮增压发动机，能提供 252 马力和 350 牛·米的最大扭矩，配合 8 挡手自一体变速箱，官方给出的 0-100km/h 加速时间为 6.9 秒，同时保持了 6.5L/100km 的较低油耗水平（NEDC 标准）。在同级别车型中，这样的动力配置属于中上水平，既能满足日常驾驶的需求，也能在需要时提供足够的加速性能。此外，8 挡手自一体变速箱不仅提供了平顺的换挡体验，还优化了燃油经济性。

车辆空间

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为 5087mm、1868mm 和 1500mm，轴距达到 3108mm。得益于较大的车身尺寸和轴距，车内空间较为宽敞，尤其是后排乘客能够享受到较为充裕的腿部空间。不过，也有部分用户反映后排中间座位的舒适性一般，主要是因为凸起较高且座椅偏硬，不太适合长时间乘坐。总体而言，这款车在空间表现上能满足大多数用户的日常需求，无论是乘坐空间还是行李厢容积（不小于 520L）都较为理想。

总结与建议

综上所述，这款宝马 5 系 2018 款 530Li 尊享型豪华套装在二手车市场上以其合理的价格、丰富的配置、强劲的动力和宽敞的空间表现出了一定的性价比。然而，具体是否值得购买还需要根据以下几个方面综合评判：首先，实际车况是决定其价值和购买意愿的关键因素；其次，车辆的保养记录、事故历史以及磨损程度都会影响其实际使用价值和寿命；再次，购车者自身的实际需求、预算以及对车辆性能和配置的期望也应纳入考虑范畴。最后，建议在做出购买决策之前，务必亲自查看车辆，评估其实际状况，并根据需要进行专业的检查。由于该车目前未提供检测报告，所以具体车况还需在见面实车之后才能决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。