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    13万多买 2018款凯迪拉克XT5 四驱豪华型,5.11万公里

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    二手车大观园2024-10-03

    凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)接过SRX的衣钵以来,担负着凯迪拉克车系中主销车型之一的责任。豪华品牌抢占中型SUV的势头非常之猛,凯迪拉克凭借XT5的终端优惠去抢占BBA三巨头瓜分市场之后留下来的那些份额,也能在圈内混的风生水起,当然这只是开玩笑的说法,总归到底还是XT5本身的产品实力在线。想必对XT5感兴趣的朋友不少,但苦于凯迪拉克的终端优惠浮动较大,既然怕被背刺,不如来看看二手的凯迪拉克XT5,直接解决了新车落地打折的问题,而这辆白外深色内饰的凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型,保值率可比新车的时候高的多,因为六年的车龄仅跑了5.1万公里,折价28.31万后,目前报价13.68万。

    基本信息

    凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型,新车含税价是45.85万,二手车报价是13.68万。2018年07月首次上牌,不到6年,在此期间过户1次。

    它的定位是中型SUV,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在青岛,上牌地是青岛。同时累计行驶里程是5.1万公里,该车符合国五排放标准。

    具体配置信息

    凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型配备了真皮座椅、全景天窗、车联网、8喇叭BOSE音响、前排座椅加热等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于70%同级车。

    其中的8喇叭BOSE音响和前排座椅加热,能进一步提高乘车的舒适性;而胎压监测则可以随时监测胎压的状况,从而避免危险的发生。

    动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率是198kW,最大扭矩是400N·m,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,适时四驱可以满足日常使用需求。

    内饰

    市场行情与用车成本

    报价低于市场行情,因为凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型的市场行情价是14.07万-16.81万,它的报价则是13.68万,所有价格上有优势,同时保值率也高。

    据估算,同级车的最低用车成本是13102元/年,最高是18346元/年,凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型是15700元/年,用车成本适中。

    优势和缺点

    这辆凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型的优势非常明显,因为XT5本身的官降优惠幅度大,所以裸车大几万甚至十几万的差价就成了原车主承担了,作为二手车买家来看待的话,花小钱办大事的精神体现的是淋漓尽致。这辆XT5的内饰氛围营造的很好,BOSE音响和加热座椅都有,前排俩大屏一个是空调面板一个是歌词大屏幕,科技感也到位。

    缺点则是凯迪拉克XT5的发动机风格,是非常典型的美系车风格,非常的费油,好在是个8AT的变速箱稍微拉低一些油耗,不然就XT5的体型和动力储备,市区油耗轻松上10L。

    虽然是2018款的车,但凯迪拉克XT5的外观也就是所谓的“满岁灯”并不是太落后,原车主把车顶行李箱安排上了,原厂的行李箱与整车外观风格融合度极高,不用怀疑凯迪拉克设计师的专业,这箱子的容积和颜值都相当不错。这辆凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型严格意义上讲并没有什么硬伤,XT5作为豪华品牌中型SUV市场里的常青树,实力自不必担心,有过一次过户记录算是为数不多的遗憾,但考虑到现在这个时间点选购新车XT5同样面临再次出手折价的问题,索性买台二手的XT5自己用,还能花更少的钱享受一样的配置。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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