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首先从外观方面来看，猛士917采用了全新的家族化设计理念，整体造型十分粗犷霸气，充满了力量感，同时也极具辨识度。前脸部分，采用了大量的平直线条进行勾勒，搭配两侧锐利的日间行车灯，显得非常具有攻击性。
灯光配置方面，采用LED光源，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
车身侧面，猛士917长宽高分别为4987x2080x1935mm，轴距为2950mm，定位为中大型SUV。前后轮胎规格均为275/60 R20，轮圈采用双色五辐式设计，造型动感。值得一提的是，猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型，后轮转角可达10.6°，5.1米的最小转弯半径也是越野车里最小的。
来到车尾，最引人注目的就是它的尾部外挂式备胎了，进一步彰显出其硬派越野的身份。此外，在后轮线控转向技术加持下，猛士917可创新实现“蟹行”模式，让车辆在特殊路段横向行驶，增强车辆避障能力和横向循迹功能。坐进车内，猛士917给人的第一感觉就是简洁干练，没有过多繁杂的设计，但是细节处却充满精致感。用料方面，大面积使用软质材料包裹，触感细腻柔软；配色方面，采用黑灰双拼色设计，视觉效果沉稳大气；中控区域保留了一定的实体按键，方便驾驶员盲操作。
此外，猛士917还配备了12.3英寸全液晶仪表+15.6寸中控屏，营造出不错的科技氛围。其中，全液晶仪表显示清晰直观，能够提供丰富的行车信息；中控屏内部集成了多媒体控制系统，界面设计简约，功能丰富，包含GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等多项实用的功能。
猛士917采用真皮材质的多功能方向盘，握感舒适，且支持上下前后四向手动调节。值得一提的是，猛士917还标配了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等安全配置，为用户带来更全面的安全保障。
乘坐空间方面，猛士917采用了2+3的座椅布局，座椅均采用仿皮材质包裹，主副驾座椅均支持电动调节、加热功能，而第二排座椅则支持靠背角度调节和40:20:40比例放倒，能有效提升乘坐舒适性和实用性。
动力方面，猛士917增程版搭载由1.5T涡轮增压发动机+永磁同步三电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机的最大功率为145kw，最大马力为197Ps；电动机总功率为600kw，总马力为816Ps，总扭矩为1050N·m，匹配2挡自动变速箱。这套动力组合，零百加速仅需6秒，性能相当强劲。续航方面，猛士917增程版配备了65.8kWh的三元锂电池组，支持快充，0.61小时即可从30%充至80%，纯电续航里程为CLTC续航里程为200km，同时它还可以加注92号汽油，解决了用户的补能焦虑问题。
悬挂方面，猛士917采用了前双叉臂式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的结构。此外，猛士917还搭载BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架，配备5挡调节，应用场景有：装载卸载，迎宾模式，便利下车，驼行调节。可以说，猛士917是一款既能满足日常家用需求，又能兼顾户外出行的硬派豪华SUV。总的来说，猛士917无论是外观颜值还是动力性能都符合一款硬派豪华SUV应有的水准，而且它还具备一定的智能化水平，再加上合理的售价，相信未来会成为更多消费者的选择。那么，你觉得这款车怎么样呢？欢迎留言讨论！
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