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    2.0T插混+四驱+综合续航1102km,降5.3万,红旗HS7 PHEV家用如何?

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    超跑俱乐部msRk2024-09-27

    近些年新能源汽车市场呈现出持续升温的趋势,各大汽车厂商也纷纷加入到这一潮流中来,推出了不少优质车型。今天给大家介绍的是新上市的红旗HS7 PHEV(图片|配置|询价),5门6/7座中大型SUV,搭载2.0T插电式混合动力,CLTC综合续航里程1102km,据西安地区终端数据显示,该车价格已降至26.28-29.28万区间,降幅达5.3万。那么该车产品力表现如何?带劲不?接下来以红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T 四驱旗畅版 6座为例来聊下,往下看。

    外观方面,车头采用大尺寸瀑布式格栅设计,辅以多根镀铬饰条修饰,看起来端庄、动感,家族式分体大灯,前脸辨识度得以彰显。前包围使用了镀铬修饰,起到了比较不错的点缀作用。从侧面看,车身体量感比较足,凌厉的隔断式腰线向车尾延伸,看起来比较有力量感。轮胎规格尺寸为235/55 R20,轮圈为低风阻双色设计,视觉效果动感。

    尾部方面,尾灯采用当下流行的贯穿式设计,中间镶嵌镀铬横条,并在上方镶嵌了汉字标识,看起来比较醒目。后包围的贯穿式横条、双出排气装饰以及镀铬护板,进一步丰富了层次感,看起来也更时尚运动。

    内饰方面,整个中控台设计的比较规整,简洁的。内饰采用大面积皮质材质包裹,材料品质较好。左侧为皮质多功能方向盘,对应的全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,显示细腻,可读取的信息也是比较丰富,再配合上AR-HUD增强现实抬头显示系统,行车信息看起来比较直观,中控屏幕的尺寸是12.6英寸,显示清晰,屏幕上方是功能的显示,车辆状态,导航灯信息看着比较直观,下方为常驻导航栏,操作便捷,并且还支持语音识别控制系统等。

    该车的车身尺寸长4995mm、宽1960mm、高1760mm,轴距2920mm,定位为5门6座中大型SUV。乘坐体验方面,座椅布局为2+2+2,在功能配置上,主/副驾驶座具备腰部和腿托电动调节功能,同时还支持加热、通风功能,坐着比较舒服。身高178厘米的体验者,在调整好前排舒适坐姿后,进入第二排,可以发现第二排座椅支持四向调节。将座椅调整至最后位置时,腿部空间较为充裕,座椅还配有加热功能,提供了较为舒适的乘坐体验。第三排空间表现中规中矩,但门板上配备的杯架,加之可开启的全景天窗、三区空调等,能一定程度效减轻第三排乘客的压抑感。行李舱容积为210升,稍显紧凑,放倒后排座椅后可拓展至1847L,能够满足多种存储需求,配备了电动尾门,为乘客物品的存取带来了一定的便利性。

    动力方面,车子搭载2.0T插电混动系统,系统综合最大功率358千瓦,传动系统匹配1挡DHT混合动力专用变速箱和四驱系统,官方百公里加速时间6.8秒。电池及续航部分,匹配宁德时代的20.1千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航里程为100公里,综合续航1102公里,WLTC工况综合油耗1.67升/100公里,CLTC亏电油耗5.7升/100公里。

    驾驶体验感受,车子的动力储备充足,起步和加速响应迅速,踩下油门后动力即刻输出,且动力输出顺畅不突兀,中后段加速也有不错的爆发力,超车从容。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,配备双电机四驱系统,使其复杂路况下的通过性也会更佳,舒适性有保障。

    总结,这款车的外观设计端庄、动感,内饰用料豪华,科技感足,满足大多数人的审美需求,动力输出积极,行驶品质沉稳,车内空间宽敞,适合家用,再加上目前有5.3万元的优惠,比较带劲,那么心动了吗?欢迎评论讨论。

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