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    售价76.8万,配2挡AT变速箱+双电机,猛士917值得入手吗?

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    枫叶说车2024-09-26
    最近几年,随着新能源汽车的发展,国产硬派越野车也迎来了春天。今天我们就来聊聊猛士科技旗下的猛士917(图片|配置|询价),这款车目前一共推出了4款车型,指导价为63.77万~86.8万之间。本期就以猛士917 2024款 蛟龙战甲(指导价76.8万)为例,看看它是否值得入手?
    首先我们来看看它的外观,作为一款硬派越野车,外观自然是不用多说的,高大的车身,宽体的设计都彰显了它强大的气场。另外,猛士917也是越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的转弯半径,在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。
    侧面来看,该车的长宽高分别为5052x2150x2059mm,轴距为2950mm,定位中大型SUV。搭载BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
    尾部方面,该车的尾部采用了大量平直线条勾勒,整体造型十分饱满且厚重,搭配上底部大面积黑色包围,视觉效果非常不错。同时,该车还配备了外挂式的备胎,看起来更有野性一些。
    进入车内,可以看到整个内饰采用的是对称式布局,中控台上并没有过多的实体按键,大部分的功能都是集中在中间的这块竖置的15.6寸中控屏内,看上去科技感十足。同时,空调出风口被设计成了隐藏式的样式,搭配上贯穿式的镀铬饰条点缀,营造出了不错的精致感。
    配置方面,该车配备了多功能真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等功能。
    空间方面,该车采用了2+3的5座布局,前排主副驾均支持电动调节,其中主驾支持10向调节,副驾支持6向调节,并带有加热功能。身高175cm的体验者坐进前排并将座椅调整至最低位置后,头部空间还有两拳左右的距离。
    动力方面,该车搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,匹配2挡自动变速箱,发动机的最大功率为145KW(197Ps),加注92#汽油即可。另外,该车还搭载了一块容量为65.8kWh的三元锂电池,支持快充0.62小时,纯电续航里程为CLTC续航里程为161km。
    总结:
    总的来说,这款猛士917的整体产品力还是相当不错的,不仅有着霸气的外观,宽敞的空间,丰富的配置,强劲的动力,而且还是越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,再加上强悍的四驱系统,不管是日常家用还是出去自驾游都能胜任,你觉得呢?
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