1次过户的 2021款比亚迪唐 DM 四驱高性能版，深圳车仅售12.98万！

自2003年比亚迪FDM引领新能源汽车领域以来，比亚迪DM车型累计销量已超过50万辆，彰显了其在新能源市场的实力。可以说DM技术为比亚迪打开了新能源市场的大门，作为比亚迪的旗舰车型，唐DM(图片|配置|询价)不仅担负着家族的期望，更承载着消费者对于新能源豪华SUV的向往。这款唐DM 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型，是21年的顶配版本，当时的价格将近30万，跑了4万公里后，目前报价12.98万，有喜欢比亚迪大车的朋友可以冲了。

基本信息

唐DM 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型，新车含税价为30.09万，现在的二手车报价是12.98万，2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时至今累计行驶里程是4万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的顶配车，所以配置很丰富。唐DM 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的9个安全气囊，使其被动安全配置优于95%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间为4.3s，优于67%同级车，同时纯电续航里程100公里（工信部标准），短途出行，可以完全用电跑，进一步减少用车成本。

内饰

市场行情与用车成本

报价偏高，因为唐DM 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型的市场行情价是11.02万-13.25万，它的报价是12.98万，不过作为顶配车，配置全面，丰富的配置，可以提高用车体验。

据估算，唐DM 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型的用车成本是33935元/年，同级车最低是16060元/年，最高是43328元/年，所以它的用车成本偏高。

优势和缺点

优势：顶配车型的配置确实丰富，基本上包含了日常所有能用到的配置，省去了后期加装的麻烦。而且动力强劲，是一款能够提供丰富驾驶体验的好车。加上比亚迪罗弗尔电池拥有终身质保，终身免去更换电池的费用。

缺点：目前新能源车保值率并不高，主要是因为新能源车更新太快，尤其是比亚迪，基本上每年都有新技术，另外就是电池会随着使用年限衰减，也会略微影响用车体验。另外，唐DM虽然隔音不错，但是高速行驶还是会有些许抛投，也属于正常现象。最后就是用车成本并不低，毕竟电池能耗大，充电频繁，所以养车费用并不低。

不得不承认的上，比亚迪确实把新能源技术安利给了全世界，唐DM在联合国大楼展出的时候，还吸引了多国驻华大使参观，起到了一定的宣传作用。这款车整体来说还是不错的，用料扎实，配置丰富，唯一可能就是新能源车保值率并不高，后期换车可能会有一些损失。不过本身价格不高，入手压力不大，如果是家用的话，还是可以考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。