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    体验猛士917增程版,配后轮转向+空气悬架,6秒破百,值得买吗?

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    枫叶说车2024-09-09
    说起硬派越野车,大家都会想到坦克系列,BJ40等等,但是这些车型都属于中型SUV,今天给大家聊一款国产中大型SUV,它就是猛士科技旗下的一款新能源车——猛士917(图片|配置|询价),这款车定位是一款豪华纯电动SUV,目前全系共有2款车型在售,售价分别为63.77万和69.77万,本期就以猛士917 2023款增程版为例,指导价63.77万,来看看这款车型的表现如何?
    首先我们来看它的外观方面,整体看起来非常大气,车长宽高分别为4987x2080x1935mm,轴距为2950mm,作为一款中大型SUV,这个尺寸在同级别中还是非常不错的。车头部分采用了大量的平直线条,棱角分明,搭配两侧的大灯组,显得非常霸气,同时配备了LED日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,转向辅助灯,大灯高度调节,大灯延时关闭等功能。
    侧面来看,这款车采用的是非承载式的车身结构,搭配前后275/60 R20的轮胎,看上去更加运动,猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的最小转弯半径,在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯。
    来到尾部,整个造型非常饱满,搭配熏黑的尾灯组,点亮后的辨识度非常高,同时搭配了大量的黑色装饰条,进一步提升了整车的层次感,值得一提的是,猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
    内饰方面,猛士917的整体布局非常简洁时尚,同时又不失豪华感,车内大面积使用了软性材质包裹,质感非常好,方向盘采用的是多功能真皮方向盘,握起来手感不错,前方搭配了一块12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果清晰,中间一块15.6寸的中控屏,内置了最新的智能网联系统,支持GPS导航系统,导航路况信息展示,道路救援服务,蓝牙/车载电话,面部识别等功能,同时标配了无钥匙启动,远程启动,内置行车记录仪等功能。
    其他配置方面,猛士917标配了车身稳定系统,主动刹车,刹车辅助,并线辅助,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,GPS导航系统,导航路况信息展示,道路救援服务,蓝牙/车载电话,面部识别,无钥匙启动,远程启动,内置行车记录仪,自动泊车入位,自动驻车,上坡辅助,全景摄像头,驾驶辅助影像,全速自适应巡航,手机App远程控制,无钥匙进入,L2级辅助驾驶级别等。
    空间方面,猛士917这款车采用的是2+3的5座布局,笔者身高178cm,坐在主驾驶位置,调整好座椅之后,头部距离车顶约有一拳一指的空间,前排不变,来到第二排,腿部距离前排座椅约有两拳半的距离,头部距离车顶约有一拳两指的距离,同时后排座椅支持40:20:40比例放倒,整体来说这款车的空间还是非常宽敞的。
    动力方面,猛士917增程版搭载的是由一台1.5T涡轮增压发动机加永磁同步三电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为145kw,最大马力197Ps,电动机总功率为600kw,总马力为816Ps,总扭矩为1050N·m,与之匹配的是2挡自动变速箱,纯电续航里程为CLTC续航里程为200km,电池采用的是三元锂电池,电池容量为65.8kWh,支持快充,快充0.61小时即可充满80%的电量,这套动力组合最大的亮点就是支持油电混动,纯电驱动,增程驱动三种动力模式,零百加速仅需6秒,这样的动力表现已经足够满足日常用车需求了。
    写到最后
    总体来说,猛士917增程版这款车各方面的表现都非常出色,外观大气,内饰精致,空间宽敞,配置丰富,动力强劲,尤其是这款车在智能化方面的表现也是非常出色的,在后轮线控转向技术加持下,猛士917可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方留言讨论。
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