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    搭载插混动力系统,零百加速6秒,猛士917值得入手吗?

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    枫叶说车2024-09-08
    最近几年国产高端豪华品牌开始崭露头角,其中不乏有一些实力出众的品牌,比如红旗、比亚迪、吉利等等。而今天给大家带来的是猛士科技旗下的一款全新车型——猛士917(图片|配置|询价),这款车目前共推出两款车型,分别是猛士917 2023款增程版和猛士917 2023款纯电版,售价分别为63.77万和69.77万,今天我们就以猛士917 2023款增程版为例来分析一下它的产品力如何?
    首先来看外观方面,整车采用了硬派的设计风格,棱角分明的线条勾勒出一副硬汉的形象,车头处采用黑色装饰板覆盖,上面刻有“M”字样的LOGO,显得很有力量感。两侧的大灯组造型狭长犀利,内部的LED日间行车灯点亮后有着不错的辨识度。此外,灯光方面配备了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
    车身侧面,新车的长宽高分别达到了4987x2080x1935mm,轴距2950mm,定位为中大型SUV。另外,猛士917还采用了275/60 R20的轮胎,搭配上五幅式的铝合金轮毂,彰显出满满的运动气息。值得一提的是,猛士917为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型,后轮转角可达10.6°,5.1米的最小转弯半径也是越野车里最小的。同时猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。
    尾部方面,整体造型较为饱满,中间凹槽的设计搭配底部厚重的包围,使整个尾部看起来十分敦实。另外,该车还采用了双边共四出的排气布局,进一步提升了整车的运动氛围。
    内饰部分,猛士917采用了对称式的布局设计,车内使用了大量的皮质包裹,摸上去手感柔软细腻,另外还有大量的镀铬饰条作为点缀,营造出不俗的档次感。另外,在配置方面也毫不吝啬,配备了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、15.6寸中控屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等等,对于一款定价在60多万的车型来说,这样的配置还算不错。
    座椅方面,猛士917采用了真皮材质的座椅,坐上去舒适性还是挺好的,填充物厚实柔软,支撑性和包裹性也不错。同时,主副驾驶均支持电动调节和加热的功能,第二排座椅则支持40:20:40比例放倒,可以满足多种场景下的用车需求。
    动力方面,猛士917 2023款增程版搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机+永磁同步三电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为145千瓦,最大马力197匹;电动机总功率为600千瓦,总马力816匹,总扭矩为1050牛·米,匹配2挡自动变速箱,零百加速仅需6秒。另外,猛士917还搭载了猛士滑板平台MORA,拥有全球领先的集成化设计,能有效降低车辆重心,提高操控稳定性及乘坐舒适性。同时,猛士917采用前后双电机驱动,搭载了猛士独创的M-Terrain电驱系统,能够根据不同的路面状况,智能分配前后桥动力,提升脱困能力,保证了车辆良好的通过性能。
    电池方面,猛士917 2023款增程版搭载了容量为65.8kWh的三元锂电池,纯电续航里程为200km,同时该车还支持快充,从30%充到80%仅需0.61小时。
    总结:
    总的来说,猛士917的产品力还是相当出色的,无论是大气的外观、精致的内饰、丰富的配置、宽敞的空间还是出色的动力系统都展现出了它作为高端品牌的水准,而且猛士917还具有强悍的越野性能,能轻松应对各种复杂路况,对于喜欢越野的朋友来说是一个不错的选择。那么如果是你的话你会选择这款车吗?欢迎在下方留言讨论。
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