近日,沃尔沃官方披露了2025款全新XC90的内外设计图片,以及随车配置信息,新车或将在欧美等地区率先发售。
2025款沃尔沃XC90抛弃了很多传统燃油车的味道,通过对前后灯组、进气格栅的优化,进一步凸显整车电动化风格。前大灯依旧采用了雷神之锤的LED日行灯,但构造改为内部不发光的环形灯带,立体感改善不少,前格栅则采用了飞对称式内部条纹,这在整个汽车市场上是比较少见的,下方进气口和两侧通风口都增加镀铬饰条装饰。

侧面可以看到魁梧的车身和大尺寸铝合金轮毂,轮胎扁平比较低,似乎更追求视觉效果,前后轮眉有清晰的凹凸感设计,采用了传统机械式门把手,后风挡上方带有扰流板。

从侧后方来看,它配备全景天窗和车顶行李架,尾部采用了全包式设计风格,尾灯组升级为组合式灯带,质感得到改善,总体的外形确实漂亮。
2025款沃尔沃XC90的仪表台布局并未作出改变,依旧是全液晶仪表盘和直瀑式中控屏的组合,不过在标配11.2 英寸中控屏基础上,还支持升级14.5 英寸大屏,大屏给人的感觉更像是一块iPad,相比奥迪、奔驰的横置大屏来说,沃尔沃的这种设计似乎更低调一些。


它的仪表台采用了很多可回收材质,并且提供更多储物格,前排手机无线充电版则位于中央通道后下方,比较隐蔽,全液晶仪表盘的可视化效果挺漂亮,椭圆形的显示界面足够直观,中间还可显示导航信息。


它的中控屏集成大多数随车功能,而且像底部的空调控制界面,其触摸键都比较大,操作比较容易辨认,也支持多功能界面同时显示,保留了触屏下方一排的按键和旋钮,用来控制多媒体、前后风挡除雾等功能,右手边除了手机无线充电版,还配备水晶电子档杆和多媒体控制模块,右侧还有一个带盖板的储物格,用来放水杯等物品。

新车将搭载可开启全景天窗,同时提供2-3-2的7座布局,座椅设计更加轻薄,前排或增加可调节腿托,主副驾座椅提供电动座椅记忆、加热、通风等功能。




2025款沃尔沃XC90将采用插电式混动系统,其纯电续航里程为52km,满油满电情况下的综合续航里程为853km,除此之外,还会继续保留目前使用的B5、B6的轻混系统,以满足更多消费者的不同诉求,而底盘会搭载空气悬架,可升高大约40mm,降低大约20mm,空气悬架可每秒监测道路、车辆多达500次,并随时做出调整,以提供更舒适、顺滑的驾乘体验。

参考在售款沃尔沃XC90售价63.89-78.19万元来看,未来通过进口方式进入国内市场,大家可以对比宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7三款同级车型,除了在国内市场的品牌影响力略微逊色于以上三个品牌之外,它的产品力还是值得肯定的。
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