袁启聪大战华为koc我有话想说

具体细节对错不讨论，但是作为一台小鹏与一台岚图的车主，我一开始就是听信艹老师那些数码圈的人，天天看他们那群KOC的视频，试驾过智驾最强的几台车最后选了小鹏

什么车坐不开的暴论，说得现在车企智驾水平跟完全自动驾驶一样（不是说小鹏不行，小鹏智驾确实很好）

但目前根本不存在能做到一家车企做到车坐不开，哪怕是未来华为的ads3.0,和小鹏的点到点版本，能感觉到和真正跟人接近的自动驾驶还很远很远，除非你效率低也硬不接管

随之而来因为一开始过度关注车机，智驾，忽略了底盘机械方面，发现现在的新能源车，刹车点头，底盘晃，散，精力都放在了智能方面。

然后我又开始关注YYP这样的传统车媒体，他们说底盘好的车我也去体验过，最后我又买了一台岚图，开起来的底盘高级感真的完全不一样，侧倾控制也很好，机械层面跟新势力不是一个水平，家人都能明显感觉到

现在你让我选，智能化好和机械好是最好，如果二选一，我宁愿机械性能更好的车

最好想对阿艹为首的数码圈跨界车评KOC，去你的车坐不开