18.92万可入手 2018款宝马 5系白色轿车

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系的加长版。不管怎么说，5系一出现就获得了市场的认可，至今已发展到了第七代，并且根据宝马的电动化战略，5 series也将推出纯电动版本，并在中国市场国产。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

今天介绍的这辆2018款宝马5系530Li领先型M运动套装，上牌地为浙江金华，上牌日期2017年9月，表显里程7.9万公里，新车指导价47.87万，二手车报价18.92万，过户次数0次。支持分期购车，首付5.68万即可开回家。

按照懂车帝对宝马5系的分级，其属于中大型轿车，车身长度5.09米，宽度1.86米，高度1.5米，轴距3.11米。动力方面，该车采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，最大输出功率252马力，峰值扭矩350牛·米，最高车速250公里每小时，官方百公里加速6.9秒，NEDC综合油耗6.5升。

车况是挑选二手车时的重点关注对象，为了让您更加了解这辆车的车况情况，我们先来看看懂车帝针对这辆车的检测报告。在外观检测部分，该车的前保险杠、右后翼子板、右后车门、左后车门、右前翼子板、右前车门、左前翼子板、左后翼子板处均有喷漆修复的痕迹；前保险杠、后保险杠处又有拆卸痕迹；左后车门、右后车门、右前车门、左前车门处又有划痕；行李舱盖处有划伤；左后翼子板、左A柱外侧（上部）、右A柱外侧（上部）、右B柱外侧（上部）、左B柱外侧（上部）、右C柱外侧（上部）、左C柱外侧（上部）处又有剐蹭；左后轮毂、右前轮毂、左前轮毂处又有 curb damage（靠边损伤）。这里解释一下，靠边损伤一般指的是日常行驶中轮毂贴边马路石发生摩擦产生的损伤，以上就是这辆车在外观检测中的全部瑕疵，这些瑕疵属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生，总体不影响行车安全。在内饰检测中，该车的四门内饰板、左前遮阳板及化妆镜、行李舱盖内饰板、右D柱内饰板、左D柱内饰板、中控台面板处有划痕；左后车门内饰板、右后车门内饰板、右前车门内饰板、左前车门内饰板、右D柱内饰板、左D柱内饰板、行李舱盖内饰板处又有磨损。以上就是这辆车在内饰检测中的全部瑕疵，主要集中在内饰板的划痕和磨损，这个属于内饰覆盖件，非常容易产生划痕和磨损，但总体不影响美观和正常使用。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们看看这辆车在配置、安全、空间、动力等方面有哪些优势以及不足之处。在同级竞品车型中，这辆车的行李舱空间较大，方便存放较多的物品；同时后排空间较为宽敞，乘坐较为舒适。从安全配置来看，这辆车配备了车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备了6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。在动力方面，这辆车搭载的2.0T发动机动力强劲，优于68%同级车。在内饰部分，这辆车采用了真皮座椅和全景天窗，整体内饰质感较好。最后说下这辆车的操控性，得益于宝马的调教，这辆车的转向精准并且底盘扎实，在高速行驶的时候能给驾驶者带来足够的信心。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，这款宝马5系的二手车行情大致在16万至20万之间。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算，这辆车的年均综合用车成本在1.5万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。