根据公开消息,何小鹏在小鹏汽车创立十周年内部全员演讲中表示,MONA M03订单超出预期,远超G6上市前同期订单表现。
但问题的关键是,小鹏G6的销量上市初期的表现,也没有多好吧?该车2023年6月29日上市,全年交付仅4.45万辆!单车月销量也没有破万。所以,M03的预订订单怎么好,我是脑补不出来的。
另外就是,该车的订金只要99块钱,这要是订单变现还不好,多少有点说不过去吧?

不过,小鹏G6销量表现不及预期,有很大一部分原因是,趁着产品优势还在的时候,产能迟迟没有提升起来。
因此,在吸取小鹏G6的失败教训之后,何小鹏称已提前稳定M03的供应链,生产已准备就绪,这也意味着该车上市即量产,大概率不会出现交不出车的现象。
近期,根据坊间传闻,小鹏MONA M03(图片|配置|询价)将于8月27日上市,起售价不超过13.59万元!说实话,起售价超13万就已经超预期了,这辆车的电池包不大。

入门版配备51.8千瓦时的动力电池组,但是纯电续航里程标到了515公里!如果续航达成率高,就是属于小电池长续航(电控好),但是达成率不达标,会被喷成虚标的!
根据小鹏汽车官方实测,MONA M03的夏季实测续航数据,综合工况续航达成率可达88%。
官方表示小鹏MONA M03采用全新平台开发,与小鹏P5的整车平台无关联性,也不会推出网约车版本。
这里就需要科普一下,这辆车是不是网约车,其实和厂家的关系并不是很大,主要看买车的用户。我买M03的用户是跑网约车,贴补家用,难道还不让注册运营车?

小鹏MONA M03的外观颜值,车身尺寸其实在A级纯电轿车中,是十分有优势的。并且小鹏汽车主打智能化,在语音交付和智能座舱方面的体验应该是处于主流地位的。
但是,该车的内饰没有一个物料按键!这样做的话,空调但凡晚一秒钟启动,都会被网友骂上热搜的!或者每次提前启动车辆将空调打开?
对于M03来说,13万左右的定价非常难!在这个售价区间中秦L和海豹06非常强,另外纯电轿车中,埃安和零跑做的也非常好。所以M03的卖点在哪里呢?如何脱颖而出,我们拭目以待吧。
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