宝骏云海这款车一经亮相就引起了消费者们的关注,因为它确实太好看了,有着很多堪比保时捷Macan(图片|配置|询价)的黄金车身比例,很符合年轻消费者的审美需求,所以我认为宝骏云海是一款兼顾家用和玩乐属性的SUV。

如今,宝骏再次放大招,宝骏云海全系都有智驾,搭载由宝骏汽车联合卓驭科技(原大疆车载)的最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max。我感觉宝骏云海即便是不搭载智能驾驶,它在同级别也有很强的竞争力,那么现在有了行业领先的高阶智驾让它的竞争力直线上升,所以我认为它应该是紧凑型新能源SUV当中最值得入手的车了。
同级最强智能泊车,宝骏云海有哪些领先技术?
作为行业领先的智驾,在智能泊车环节,我认为它有同级最好的表现。宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0 Max首先在技术端就占据了很大优势,它实现了“端到端模型” 在20万内首次量产落地,采用的是视觉技术路线,让宝骏云海在泊车的时候看得清路况、看得懂障碍物、看得准距离。

宝骏云海搭载的灵眸智驾2.0 Max有三大感知技术,首先它突破性的双目感知技术可以感知任意类型的障碍物,这样的话在泊车的时候识别性更高,可支持监测包括事故车、施工路障、水马等任意类型障碍物,并且在行车过程当中也能够起到非常大的作用,减少误碰的情况。

我们看宝骏云海搭载的这些先进的技术,在泊车的过程当中无疑大幅提高了感知的能力,而且对障碍物的感知能够做到更加的精准化,提高了泊车效率。那么宝骏云海的智能泊车实际体验怎么样呢?我们接着往下聊!
多项功能同级唯一功能,原来宝骏云海的智能泊车含金量这么高?
有了行业顶级技术的加持,宝骏云海的智能泊车表现确实也做到了行业顶级,它有多项功能是同级唯一,比如宝骏云海就具有30秒高效泊车功能,比老司机还老司机,可能我们还没有反应过来呢,云海自己就把车停好了。所以,有强感知能力的车就是不一样,可以对周围的3D物体进行精准的预判,同时它又有一个极高的效率。
宝骏云海可适配的车位非常多,达到了3000多个,能够覆盖用户99%的停车场景,这样的话在遇到一些疑难杂的停车位也能够轻松停入,毕竟这是宝骏云海的专长。此外,在泊车的时候,宝骏云海可以自选车位,这样的话也不必为了找车位而费尽心思,把这项工作交给云海就行了。在泊车的过程当中,它还支持动态换挡,可以提高的泊车速度,真的是很“听话”的一款车。宝骏云海还支持折叠后视镜泊入,在碰到一些较窄车位的时候就非常的实用,避免剐蹭。
所以,有了宝骏云海这款车,一些停车难的朋友再也不用担心停车的问题了,宝骏云海轻松就解决,我感觉这项功能很适合一些新手朋友。
记忆泊车再升级,宝骏云海尽可能的让你解放双手?
我感觉宝骏云海为了解放驾驶员的双手是“费尽心思”,将记忆泊车的1公里路线升级为记忆2公里,这样的话更能够提前解放双手了,它的可记忆路线多达20条,我感觉它基本上可以涵盖了1年的用车和停车路段了吧!

宝骏云海搭载的记忆泊车非常的好用,它还支持跨层记忆,在到达记忆路段的时候,系统会有提示,只需一键就可以开启,提前享受下班后的轻松。此外,宝骏云海搭载的记忆泊车还有一个好用的功能就是支持在最后20米提前下车,我感觉这个功能也非常的实用,因为这样更节省时间,在遇到一些较窄车位的时候也可以成功避免下车难的问题。
当然宝骏云海还有好用的循迹倒车功能,可支持100米的距离,这样的话在遇到一些断头路或者死胡同,不用自己操作,它就能够按照刚刚走过的路线进行原路返回,成功规避了倒车难的问题。
结束语
我们可以看到宝骏云海是多么智能化的一款车型,拥有同级第一的智能泊车体验,对于消费者而言能够以更低的成本体验到更高级的功能了,而且它的整体品质还这么高。从宝骏云海这款车上我们也可以看到宝骏“智驾价格屠夫”的称号真是名不虚传,所以我更加期待它上市的价格了,如果你考虑一款新能源SUV,也持续保持对宝骏云海的关注吧!
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