近日,我们从经销商渠道获悉,小鹏MONA M03(图片|配置|询价)实车现已到店,据销售介绍,新车将于8月27日正式上市。作为小鹏的全新子品牌,MONA M03将主打亲民定位,竞争对手将锁定比亚迪秦PLUS EV以及埃安S等传统新能源车型,据此前官方发布的信息来看,新车将主打智能化定位,以此来和传统车型进行正面角逐。话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面,新车采用了全新的设计语言,其封闭式的前脸造型低趴,包围底部则保留了熏黑的进气口,并融合了主动式进气格栅,配合突出的前唇,在视觉上具备很强的运动感。Y型的头灯组则融合在包围两侧的型面线条中间,边缘熏黑处理,中间则有点阵式的全LED光源进行填充,点亮后具备不错的辨识度和未来感。


车身侧面,新车造型饱满,整个车身几乎没有任何的隆起,配合溜背式的车顶弧线以及大尺寸的低风阻轮毂,使得新车的风阻系数低至0.194Cd,在量产车型中名列前茅。在时尚感的营造上,D柱位置采用小面积的熏黑涂装,营造出出一种悬浮的既视感。同时像无框车门,隐藏式门把手,侧摄像头传感器等元素也未缺席,非常契合当下年轻人的审美需求。尺寸方面新车的长宽高分别为4780/1896/1445毫米,轴距2815毫米。


车身尾部,倾斜的后窗和上翘的小鸭尾式扰流板融为一体,Y型布局的尾灯组和前脸保持一致,进一步凸显车辆的整体感。包围底部则分布有贯穿的示宽灯,点亮后颇具层次感和辨识度。牌照框区域采用倒梯形布局,内部则辅以竖向的熏黑格纹进行填充,在一定程度上提升了车辆的运动气息。同时新车还采用了掀背式尾门设计,大大提升了车辆的装载能力。

内饰方面,新车采用极简设计理念,并取消了传统也液晶仪表设计,所有的功能都集成到了中央大尺寸的悬浮式中控屏上,另外新车也没有HUD抬头显示,对于首次驾驶的人来说还需要一定的适应过程。同时两幅式的多功能平底方向盘也取消了传统的按键,取而代之的是和特斯拉同款的滚轮,科技氛围还是比较出众的。在空间的营造上新车亮点十足,中央通道采用双层设计,放下随身物品绝不在话下。智驾方面,新车具备L2+级的驾驶辅助,像智能巡航辅助、自动泊车、紧急制动、并线辅助等功能都有一一配备。


动力方面,新车将搭载最大功率为140千瓦和160千瓦的前置单电机,分别匹配容量为51.8kWh和62.2kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC工况下对应的最大纯电续航里程分别为515km和620km,这样的能耗表现在同级竞品中还是非常出众的。
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