中大型轿跑，配无框门+电动尾翼，7.2秒破百，售13.16万香吗？

东风奕派旗下的中大型轿跑，eπ007(图片|配置|询价)自今年2月上市以后，累计销量已经突破了1万台。在本月9号，又推出了新款eπ007(读测评) Air增程版，指导价13.16万元。与此前2月推出的Pro增程版（指导价15.96万元）相比，售价下调了2.8万元。下面我们就一起来看看新车的各方面表现如何。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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外观方面，采用简约的设计风格。引擎盖上配有两根隆起的肌肉筋线，营造出力量感。前脸两侧配有分体式的LED大灯组，上方为细长的日行灯，下方矩阵式LED大灯组与导流槽融为一体。前包围配有贯穿式的进气口，提升了运动感。

车身尺寸依旧为4880x1895x1468mm，轴距为2915mm，定位中大型轿车。顶部为溜背式设计，车身曲面流畅饱满，配有无框车门和隐藏式门把手，车窗四周和B/C柱均采用了熏黑处理。搭载了双色静音铝合金轮毂和235/50 R18尺寸的轮胎。

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车尾层次感较强，配有电动尾翼，打开战斗模式时会自动升起，看起来更加帅气运动。下方为平直的贯穿式尾灯组，内部为晶体状灯源，还支持交互灯语功能，科技感较强。后包围采用了运动化的套件装饰，两侧配有红色示宽灯。

车内设计简约，采用了双色皮质搭配。中控台采用了钢琴烤漆饰板和金色饰条进行点缀，搭载了悬浮式的8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，配备eπ OS智能系统和8155芯片，支持车联网、面部识别、情绪识别和可见即可说等功能。配备平底式的多功能方向盘，采用双色皮质包裹，采用了电子怀挡，中岛台看起来更加规整。上方集成了50W手机无线充电区域，充电也比较方便。

小编身高176cm，入座前排将座椅调整至最低，头部余有1拳3指，换到后排头部空间为4指，腿部余有2拳，中间地台保持纯平，腿部空间还是比较宽裕的。配仿皮座椅，前排均支持电动调节、加热和通风功能，主驾驶带有记忆功能。此外，车内还配有全景天幕和后排出风口，后排乘客也能获得不错的采光和舒适度。

动力方面，采用了由1.5L发动机+后置单电机组成的增程式动力系统，发动机功率为77kW（105Ps），扭矩137N·m；电机功率160kW（218Ps），扭矩310N·m，匹配电动车单速变速是，百公里加速时间为7.2s，WLTC综合油耗0.56L/100km，CLTC馈电油耗4.2L/100km，使用92号燃油。

电池方面，匹配28.39kWh的磷酸铁锂电池，快充模式下完成30%-80%的电池蓄能仅需0.43小时（即25.8分钟），CLTC纯电续航里程为200km，用于每天来回30km左右通勤也能做到一周一充，还是比较省心的。CLTC综合续航里程为1200km，能满足中长途出行的需求。

采用后置后驱，前后悬挂为麦弗逊式+多连杆式独立悬挂。此外，新车还搭载了eπ PILOT辅助驾驶系统，支持透明影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡协助等L2级辅助功能，驾驶起来也有不错的便利性和智能性。

小编试驾下来，底盘扎实，行驶过减速带和井盖时，能将震感过滤得比较彻底，坐在车内不会感受到晃动。方向盘指向精准，指哪打哪，最小转弯半径为5.6米，在城市狭窄的道路中转弯掉头也很灵活。日常出行的话可以选择经济模式，动力输出呈线性，在市区拥堵路段走走停停也比较节能。

总的来看，eπ007(用车口碑)在各方面的配置还是比较出色的。外观时尚帅气，配上了无框车门、随速升降电动尾翼和电动掀尾门，也更加符合年轻群体的审美需求。车内配置也较丰富，加入了8155芯片，能实现100%车机界面控制，使用起来更加方便。综合续航可达1200km，对于有长途出行需求的用户来说也比较合适。目前购车（截止8月31日前）还可享受三电终身质保和基础流量终身免费权益。感兴趣的朋友可以去当地经销商处了解一下。