这台国产SUV，限时17.99万，800V+高阶智驾，爆296马力，带劲不？

买纯电SUV，在看续航的时候，除了看电池容量外，还要看充电时间，充电快，减少等待，出门就灵活了。而这款国产SUV，小鹏G6(图片|配置|询价)，限时优惠17.99万元起，而入门级车型，就配了800V架构、高阶智驾，爆296马力，国产SUV要火？往下看。

小鹏G6

最低售价：17.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈6.1万车友热议二手车11.68万起 | 252辆

价格

车子限时优惠价17.99万元起，目前车子有十周年政策，可以获得3年免费权益电卡，以及5万购车权益。也就是说，也就是说入门级车型，小鹏G6 2024款 580长续航Plus，限时17.99万，不过具体购车细节，建议咨询当地经销商。

外观设计

车头有分体式大灯和主动闭合式进气格栅，格栅扁平，两侧外扩，和环形灯带呼应，这样的造型，符合大多数家用车友对家用车造型的期待。

车侧造型采用前、后短悬的样式来设计，侧面简洁，并设计了无框车门和溜背式造型，这是两个比较体面的设计。

尾部的造型呈水滴样式，在贯穿式尾灯的装饰下，时尚感也有了，而且后保险杠使用了黑色的饰板包裹，比较耐脏，又保留了SUV的厚重感，这样的造型开出去，比较体面，一般不会出错。

另外，车子也提供了暗夜黑车漆，车标做了黑化处理，轮眉、轮拱、车身同为黑色，更有运动感，大多数年轻人看着更顺眼。

内饰设计

中控台提供了拼色设计，横幅式方向盘也有双色的样式，在中控台和座椅上用了皮质材料，并在车内提供了布艺装饰，车内的装饰工艺、用料，对得起车子的价格。

14.96英寸的中控屏，尺寸我认为尺寸够大，悬浮式设计不突兀。车机搭载高通骁龙SA8155P，这块芯片在业界里，是“好评选手”，特点就是响应快。实测时，你随便怎么在屏幕上放大、换来换去，它都能快速切换，流畅得很。

空间设计

对于家用来说，小鹏G6的车内空间是合格的。因为对于身高173cm的人来说，在前排，头上空间超过了2拳；坐在后排，膝盖前面的空间也有两拳左右。

另外车子前排座椅可以放平，如果想要在车内休息，或者带着家人出门露营，把前排平铺成一张床，很显档次，也很实用。

动力设计

小鹏G6有单电机版车型和双电机车型，对于小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max车型，电动机总马力487Ps，对于家用，动力富裕，而且配上了电动四驱系统，动力储备足。另外，小鹏G6搭载了全域800V快充平台，直观的感受就是充电快，车子快充0.33小时，而且是入门级车型，就标配800V架构技术，也是个亮点。对于同级车型Model Y，使用的是400V高压快充平台，快充1小时。

智能驾驶

小鹏G6这套高阶智驾系统，名字叫做XNGP智驾系统。该系统使用了激光雷达、传感器以及NVIDIA DRIVE Orin X芯片，辅助驾驶芯片算力508TOPS。在道路细节、路径决策上，比较有优势。从试驾体验上看：在应对相对复杂场景，包括红绿灯识别、掉头、避让、上下匝道等情况，这套系统完成得比较稳妥，跟走、跟停反应都很灵敏，没有怎么接管，开下来让人相对放心，可以说智驾这块，是这款车的拿手好戏。

同时小鹏G6提供了制动泊车功能，面对窄车位停车，方向盘打得比较稳，停车过程比较快，遇到窄车位，可以在中控屏上选择“下车后自动开始离车泊入”功能，然后让车子自己停进去，在城里开车，这个功能用得比较多，用起来也比较有档次感。

另外，在升级了XOS天玑操作系统后，可以使用AI代驾功能，这个功能最多会记忆10条行驶路线，不受限XNGP的开城范围，记录下自己手动开过的路线后，就能用AI代驾功能，来自动驾驶自己记忆的路线，进一步提高了智驾系统的使用范围，这个功能值得肯定。

总结

小鹏G6造型时尚，中控台提供了拼色设计，并提供了单电机版车型和双电机车型，同时车子标配800V架构技术，车子快充0.33小时，并设计了XNGP智驾系统，车子卖点相对较多，加上目前限时优惠17.99万元起，入门级车型，就配了800V架构、高阶智驾，爆296马力，比较带劲。你觉得这款国产SUV性价比表现如何呢？欢迎留言讨论。