宝马5系遇到蔚来ET7，行政级豪华轿车该如何选择？

凭借在智能化、电动化方面的加持，在豪华车领域，自主品牌展现出比较强劲的实力。比如造车新势力，蔚来汽车已经连续三个月销量超过了2万辆。蔚来ET7(图片|配置|询价)，作为蔚来汽车旗下的一款行政级豪华轿车，面对宝马5系，该如何选择呢？

为了方便对标，我们分别到店体验了指导价48.59万元的宝马5系530Li领先型M运动套装版、指导价48.6万元的蔚来ET7(读测评) 100kWh行政版。

一、外观方面

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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蔚来ET7(用车口碑)，看上去比较从容优雅。眯眯眼设计的日行灯，搭配隐藏在导风槽装饰内的大灯组，简洁而统一。车身侧面，大溜背式设计，无框电吸门、隐藏式的门把手，提升了车辆的科技感和豪华感。一体贯穿式的尾灯组，设计比较简约。蔚来ET7的车身长宽高分别是5101mm、1987mm、1509mm，轴距尺寸3060mm。

宝马5系

最低售价：32.00万起最高降价：11.99万

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宝马5系沿用了宝马家族式的设计语言。前脸，线条凌冽，双肾格栅采用镀铬饰条勾勒。车身侧面，线条动感。电吸门没有配置，需要到更高级别的宝马7系才有搭载。两侧的尾灯组熏黑处理，黑亮色的下包围，搭配镀铬饰条勾勒的扩散器，比较动感。

【外观对比小结】蔚来ET7整体外观从容优雅，无框电吸门比较高端。宝马5系整体设计比较动感时尚，属于传统的燃油车造型。谁优谁劣，你怎么看？

二、驾驶座舱

蔚来ET7，整体内饰设计是比较优雅温馨的。浅色内饰，用料方面采用了大面积的软性材料包裹，并镶嵌了可再生藤木饰板。12.8英寸的OLED中控屏，内置了高通骁龙8295芯片，搭载了Banyan榕车载智能系统，支持多音区的可见即可说的连续性语音识别、面部识别等，人机交互是比较智能的。

蔚来ET7前后排座椅，都支持腿托、腰部调节，而且配置了加热、通风和按摩功能，保证所有座位的乘坐舒适性。值得一提的是，第二排座椅支持一键舒享模式：前排座椅前移，后排座椅舒展开。蔚来ET7搭载了7.1.4沉浸声响系统，23个扬声器，功放最大输出功率2230kW，在前后排多层隔音玻璃的加持下，听觉享受是相当愉悦的。

宝马5系，12.3英寸的液晶屏与14.9英寸的中控屏组成了双联屏，内置了高通骁龙8155芯片，搭载了iDrive车载智能系统，支持CarPlay、连续性语音识别，系统操作比较流畅。内饰用料方面，常接触部位采用软性皮质包裹，仪表台上镶嵌了木纹饰板。

整体座椅采用仿皮材质包裹，手感比较柔软。前后排座椅都缺少了腿托、腰部支撑调节；第二排座椅，不支持电动调节，坐垫倒也厚实柔软。第二排地台有一个凸起，目测高度超过了10cm，对中间乘客的坐姿有一定影响。同时搭载了12个哈曼卡顿的音响，不过缺少了前后排多层隔音玻璃的支持，虽然NVH 静音性做的也不错，但是隔绝感与蔚来ET7相比还是差一丢丢。

【驾驶座舱对比小结】蔚来ET7在座舱的智能化、舒适感和豪华感方面，具有一定优势。在智能化座舱方面，宝马5系表现中规中矩，前后排乘坐的舒适度有一定差距。

三、动力、底盘和辅助驾驶

蔚来ET7搭载前后双置电动机，最大功率480kW，总马力653匹，动力是相当强劲的，百公里加速时间3.8秒。电池方面，搭载100kWh的三元锂电池，快充0.6小时可以由10%补能至80%。当然，也可以购买蔚来汽车推出的Baas换电服务，每月1128月，车价降低12.8万元！据店端销售人员介绍当前有21049个充电桩、2316座换电，充换电比较方便。

底盘方面，蔚来ET7搭载前后多连杆式独立悬挂，配置了空气悬架+CDC动态悬架阻尼控制，可以通过摄像头等传感器提前预瞄路况，进而智能调控悬架刚度，进而提升车辆的通过性和乘坐舒适性。辅助驾驶方面，蔚来ET7搭载算力达到了1016 TOPS的辅助驾驶芯片、1个激光雷达等，支持高速路段、城市路段的导航辅助驾驶（城市路段导航辅助驾驶，需要订阅），可以有效降低我们在高速路况、日常代步等场景下的行车压力。

宝马5系搭载了48V轻混系统，其搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大马力258匹，动力够用，百公里加速时间6.5秒；匹配8挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗6.8L，动力和油耗表现都不错。

悬架方面，宝马5系搭载了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，没有配置空气悬架——同样是宝马7系才有配置。辅助驾驶方面，缺少了激光雷达、辅助驾驶芯片的加持，不支持导航辅助驾驶。

【动力、底盘和辅助驾驶对比小结】在智能化底盘、辅助驾驶方面，宝马5系相比蔚来ET7有较大的差距。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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【结语】综合而言，蔚来ET7、宝马5系分别作为新老豪华品牌的代表车型之一，蔚来ET7，在智能化座舱、辅助驾驶、配置舒适度和豪华度等方面有一定的优势。宝马5系，在传统豪华品牌车型中具有不错的竞争力，但是面对国内的造车新势力等选手，还有多少竞争力呢？你怎么看？欢迎关注阿甘，并在评论区留言。