近日有消息,特斯拉的新款model Y的配置,释放了一些信息。作为一款月销4万档的车,其配置也算是行业的一种风向。
据了解,将会装配上95kWh的大电池包,会应用于长续航版和性能版本,相比于现款车型75kWh的电池相比,将会提升26%以上。目前国内在售的Model Y长续航全轮驱动版,CLTC工况纯电续航分别为688km,预计搭载新电池包的新款Model Y长续航全轮驱动版有望续航突破800km。特斯拉的续航力,基本都是实标。
新车将会采用全新的外观设计,采用更加修长的前大灯组,取消了下方的雾灯设计。车辆尾部则采用了全新的贯穿式尾灯样式,将C型尾灯与贯穿式尾灯相连。内饰是大家槽点比较多的地方,新车采用类似于新款Model 3的内饰设计,如环绕式的氛围灯,新材质的内饰,全新样式的方向盘。新车取消怀挡和拨杆转向灯,使用方向盘转向灯操作和屏幕换挡。这真的是对驾驶习惯的挑战,小编个人认为,这要求很高的驾驶技术和对方向盘的手感。要不然转向灯你都打不明白。

目前在售款的model Y长续航全轮驱动版,售价为29.09万元。马斯克说过,成本降下去,价格打下来。新款车型会不会加料减价,大家还是有所期待的。
这里额外提一下,特斯拉FSD预计年底进入中国市场。进入新能源汽车后半程,智能驾驶已经是各家车企争夺的主要阵地。这一点,从市场反馈以及各家汽车厂商的策略就能看得出来。目前,华为在智驾领域具有极强的掌控力,华为乾崑ADS3.0智驾技术,也将搭载在合作的车型上。从智驾方面看,谁的技术更先进,很快就要见个分晓。


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