中大型轿车，纯电版优惠3万，配无框车门，适合年轻人的跑车范儿

随着越来越多的年轻人成为了汽车的消费主力，他们更加注重新能源车型，而且还要拥有时尚的外观和运动的风格。东风奕派eπ007(图片|配置|询价)作为品牌旗下的电动轿跑车型，便承载着时尚动感风格，迎合了时下年轻消费者的审美要求；新车目前共有5款车型在售，包括1款增程版和4款纯电版，指导价区间为15.96万-19.96万；而目前纯电版车型下定可享3万元现金优惠，降低了购车门槛，还是中大型轿车的定位，性价比还是相当不错的。

eπ007

最低售价：11.99万起最高降价：4.40万

图片参数配置询底价

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新车外观的设计感就赋予了运动跑车的氛围，前脸的日间行车灯和与导流槽融合的LED大灯组产生了上下的呼应，并带有自适应远近光功能；车头伴有着隆起的折线，配合保险杠位置贯穿式的进气口，营造出了新车的时尚动感氛围。

车身方面的设计融入了空气动力学理念，后方呈现出动感的溜背式造型，风阻系数仅为0.209Cd；配备了隐藏式门把手、无框式车门、迎宾灯效和18/19英寸可选低风阻轮辋。新车尺寸分别为4880x1895x1460mm，轴距为2915mm。

尾部烘托出了层次感和运动感，顶部映射出了具有潮流感的翘起鸭尾，配备了平直的贯穿式尾灯组，配合下方大面积黑色扩展加持的包围结构，洋溢着新车的年轻态活力感气息。

内饰方面迎合了新能源的简洁风，给人一种柔和的清新感；采用双幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了eπ OS智能系统，匹配高通骁龙8155芯片，支持CarLife/Hicar互联映射、OTA升级和“你好eπ”语音管家等，拥有全区域语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说和手势控制等功能，操控起来灵敏丝滑无卡顿，发布指令也比较精准。还配备了全景天幕、电动后尾门、手机蓝牙钥匙、50W手机无线充电、20扬声器7.1.2天空声道音响系统、64色氛围灯和540°全景影像等。

搭载的eπ PILOT辅助驾驶操作系统配合31个智能传感器，拥有包括车道偏离预警、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助和道路交通标识识别等多项主动安全功能，可完成高速NOA智能领航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车和遥控移动车辆等智能操作。

座椅采用皮质材质包裹，内部填充度和表面的柔软度都比较亲肤，坐垫的长度也适中，对膝下有着良好的支撑，长时间乘坐也不会感到劳累；前排座椅还支持电动调节/加热/通风/主驾记忆，后排座椅支持整排放倒。身高178cm坐在后排头部空间为四指，腿部空间为两拳，空间还是比较宽裕的，中央地台也采用了纯平式设计，配有独立空调和2个充电口。

动力方面提供增程版和纯电版，增程版由1.5L增程器和后驱单电机组成，最大功率和扭矩分别为160kW和310N·m，CLTC纯电续航为200km，综合续航达1200km。纯电版提供后驱单电机和四驱双电机，最大功率分别为160/200km和400kW，峰值扭矩分别为310/320N·m和640N·m，续航里程分别为530km、620km和540km；其中四驱版零百加速仅需3.9s。

我们针对于四驱版进行了动态体验，动力输出的爆发力还是相当强的，运动模式下深踩电门踏板可以带来畅快的推背感；标准模式则更为线性一些，但在超车或者高速中加速依然可提供充沛的动力。底盘调教的反馈也较为扎实，给人车身特别整的感觉，经过一些细小颠簸路段时可以有效的缓解震感，对内部的驾乘影响不大；车辆在完成急刹车或者猛加速的动作时，前桥的“抬头”动作和后桥的“下蹲”动作表现的都很柔和，驾驶起来还是相当具有操控乐趣的。