2+2+2座椅布局，轴距3070mm，653马力+4.1s破百，蔚来ES8适合家用

近几年时间，国内车市的变化的确不少，新能源的快速兴起，利用愈发成熟的技术不断扩张“版图”，汽车智能化的提升大家有目共睹。蔚来汽车旗下的ES8系列就有不俗的表现力，智能纯电动中大型SUV，官方指导价49.80万-59.80万元。从定价上就可以直观看出其高端定位，那么，豪华设计内容又有怎样的表现呢？下面将各项内容细致描述，一起来深入了解一下这款大六座SUV。

既然是大六座布局，那空间自然是重中之重。蔚来ES8(图片|配置|询价)的长宽高分别为5099x1989x1750mm，轴距为3070mm，座椅分布2+2+2三排，均为独立座椅打造，结合将近2米的宽度支持，纵向伸展更有余力。座椅表层皮面使用了Nappa真皮包裹，轻薄柔软的质感、厚实饱满的填充物，都为舒适性提升给予帮助。

而在实际的乘坐体验中，因为有着超过3米的轴距加持，所以空间方面自然不需要太过担心。我们身高178cm的体验者入车，按照平时的驾驶习惯调整好座椅之后，头部与车顶的距离还有1拳3指的空间余量。保持前排座椅不动来到第二排，腿部空间超过了2拳，即便是第三排，也依然有着1-2指的空余。

蔚来ES8(品技术)的内饰硬件设计档次较高，真皮电控方向盘配备加热、记忆功能，协同电子挡把共同行使操控工作。10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏使用传统布局方式，在屏幕分辨率与像素密度上着重下手，信息显示或功能使用效果更佳。此外，蔚来ES8(用车口碑)还配备了16.3英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现多屏交互。

配置方面，AR-HUD搭载了Banyan榕车载智能系统，并拥有高通骁龙8295芯片赋能，支持5G网络、OTA升级、面部识别、可见即可说等功能。辅助设计涵盖内容更为广泛，前后雷达、透明影像、全速自适应巡航被列为基础标配，L2级辅助驾驶才是显示实力的开端，前车驶离提醒、窄路辅助、自动泊车等设计，展示出了控制系统的智能提升效果，日常出行应用更加方便快捷。

动力方面，车辆驱动采用653Ps总马力双电机，前后分置形式可同时在前后轮轴作用动力传递，经固定齿比变速器转化，零百加速时间仅需要4.1s，峰值车速也能达到200km/h。电池容量则提供了75kWh和100kWh两种规格，对应的纯电续航分别为465km和605km。

最后我们回到外观。蔚来ES8宽大厚重的车头设计，采用城市SUV柔和风打造，线条痕迹略作范围扩张，淡化深痕的同时，也增强了层次感。而车头的下压对照整体设计来看，并没有强烈的动感体现，可见中大型定位的基础力量，在外观呈现上始终大气沉稳。

侧面设计主要展示了大体积的优势，本身使用电驱动力模式，硬件空间刚需较低，前置机舱稍作压缩，座舱板块呈现出了更为宽阔的表现。而车窗至顶部结构还统一使用黑色点缀，对照车身选色变化，双拼格调效果顿显，不止隐藏式门把手、无边框车门提供装饰作用，色彩拼接元素应用同样不弱。

蔚来ES8

最低售价：42.80万起最高降价：12.80万

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车顶向后方的延伸也为尾部造型变化提供助力，稍作外延的部分为后车窗提供阴影覆盖，结合本身使用的深色处理，遮挡外界视线窥探效果更佳。尾门搭载内容就比较简单了，纤细化横贯尾灯+内陷车牌架轮廓分布便已完成功能性组件的布局工作，少量内陷或鼓凸设计交叠，驱散了大面积车身的空旷感。

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写在后面：

蔚来ES8的设计更多针对舒适性与智能化提升，空间大、座椅多，比较适合大家庭选购，为节假日的全家出行带来了更多舒适的用车体验。综合来看，蔚来ES8的整车实力在线，若预算足够充分，倒是个挺不错的选择。