零跑C10：竞品一堆唯独绕不开宋PLUS，权益拉满优惠突破16000

大家好，我是零跑的销售顾问，今天聊聊C10这款车。

最近市场如何？

我们店工作日每天有3-4组客流，周末和节假日多一些，能到10-15组，其中10个人里有6个都是专门来看C10的。

看上去客流不多，但实际上这还是最近微涨之后的水平。前几个月每天只有一两个客户留资，平均一个销售都接不到一组，闲得两眼发直。最近进店客户稍微多了一些，一方面是到暑假了，有两口子带娃逛街顺便看看车的，也有前段时间C16上市带来的关注。

隔壁有个合创汽车，看起来更冷清。我有次感慨说就现在这光景，我们完全可以兼职两边的销售都能忙得过来，同事撇撇嘴说，拉倒吧，他们那边连空调都不开。

别人都是怎么买这车的？

零跑C10(图片|配置|询价)最好卖的配置是530智享版，指导价14.88万，颜色方面苔原灰或者天幕灰最好卖，这个配置和颜色能占我们店C10总销量的50%，目前下订单最快一周就可以提车。

最难卖的配置是410舒享版，指导价12.88万，难卖的原因就是续航里程太低，打完折也就跑个300公里左右，高不成低不就。另外不管是纯电还是增程，选顶配的智驾版的也不多，客户普遍反馈这个价位买车对智能驾驶需求不高，还是更在乎空间、能耗、配置这些。

最近零跑的购车权益变化不大，相比上个月就是多了5000能量，现在定C10的话，合计下来能拿30000能量，相当于3000元的抵用金，可以在零跑商城买东西用。

C10有个10000元的选装包，很多客户都愿意买，现在除了410舒享版之外，其他配置都可以获得一个3000元的选装包优惠，如果是要加价定制琉璃翠这个车身颜色的话，还可以额外优惠2000元，就相当于不用加价了，但说实话这个颜色选的人不多。

现在买C10能免交强险，如果是来门店订车的话，还能有6000的置换补贴和4000-5000元的优惠，这也是平时我们经常打回访邀请客户来店的原因，不仅是为了促进成交，还真的能给额外优惠的。

现在如果客户买C10有分期需求，我们都是推荐做银行的五年车贷，年费率4.8%，可以返2年利息，最多贷12万，如果客户选择两年后一次清还清的话，几乎相当于一个高贷款额的免息方案。当然很多客户接受这个方案的原因就是打算两年后直接还清，所以预算单我直接做一个分24期+剩余尾款制的，看上去更清晰明了一些。

注：前24期因为会返还利息，所以直接就按免息月供计算的。

买这车的人都会对比哪些车？

买零跑C10的客户，70%都是上班族，这里面有私企员工，也有体制内的教师、医生等，主要用途就是上下班代步，偶尔出游。另外还有20%的车主是一些做生意的小老板，他们看中的是这车价格实在配置高，空间还很大，总之就是水桶车没啥短板。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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内训材料中，C10的竞品有很多，主要是深蓝S、吉利银河L7、比亚迪宋PLUS、哪吒L这些。实际线下对比最多的就是宋PLUS，这都不用说，这个价位的新能源车都绕不开比亚迪。

看过C10最终还是买了宋PLUS的客户，看中的是比亚迪的品牌影响力，尤其是平时不怎么关注和研究车的，为了省心直接选用户量最大的品牌，其实也是一种稳妥的选择。另一类客户就是对新能源车有些了解，他们也认可C10的产品力综合起来是比宋PLUS强不少的，但就是对电池犯嘀咕，觉得还是比亚迪的刀片电池更有安全感。

上个月战败的一个客户黄先生就是去买了宋PLUS EV。其实当时客户已经前后对比过了两款车，而且试驾了一次零跑C10后，感觉特别满意，觉得这8295的车机就是不一般，又丝滑又好用，而且驾驶辅助这一块也比宋PLUS齐全，连激光雷达都安排上了。

黄先生试驾完比我还兴奋，回到店后直接就让我写个报价单，说差不多就定下来了。

然而这时候我突然就遭遇了车fans文章中经常提起的“比亚迪老六”事件，黄先生正坐在我对面翘着个二郎腿美滋滋地给老婆打视频电话说打算提车的事呢，突然电话就响了，没开免提我都听到“黄先生您好，我是比亚迪这边的XXX……”

黄先生一开始还礼貌地回绝说，已经打算定零跑C10了，试驾了感觉更适合自己，正准备签单呢，结果那边叽里呱啦说了一堆，我只听清几句，什么“有些事情光试车是了解不到的……”“您别急着定……”“这边又帮您申请了……”“您来一趟听我说一下就明白了……”

我报价单没写完就停笔了，默默瞅着黄先生，黄先生一抬头看我这表情，尴尬地咳了两下，起身去店门外了。

过了一会再进来的时候，黄先生和我说先不急着安排，他要去比亚迪那边再看看宋PLUS，还让我放心，说他心里有数，因为C10性价比高多了。

我嘴上说着好，心里已经沉下去了。果然后来黄先生没再回来，我打电话也没再接过。

过了一个星期，我还是不死心，发现黄先生还是不接电话，就让同事打个试试，结果响了没几声就通了，同事帮我问了一下，原来黄先生离店那天就已经在比亚迪提车了，还说那边销售跟他科普了一下电池的知识，他觉得还是选比亚迪更安心。

那天中午和同事团了优惠券去吃酸辣粉，一咬牙点了个重辣，越想越气，吃得满脸通红，同事一转头看我这模样吓了一跳，说咋的还红温了呢？

好了说点开心的，其实平时也有经过对比试驾后，依然还是坚定选择零跑C10的客户。这里面大部分是看中C10的性价比，也有不少客户本身对新能源车行业比较了解，比如当时这车刚到店还没上市的时候，就有不少客户知道这是全球车型，也知道后面不仅会在国内销售，还会在欧洲铺渠道。在他们眼里零跑的风格是低调，但能干大事。

上次有个在别的店交了定金的客户，纯粹来零跑随便转转，和我聊了半天。这位李哥临走的时候说，你们这车确实不错，座椅各种调节还真挺方便的，可惜我已经在比亚迪订车了。

我嘿嘿一笑，说只要还没提车，事儿就不确定呢，这样吧我加您个微信，把一些优惠政策给您发下。李哥加了我之后，了解了一下他在那边交了3000元定金，我说除了官方权益外，现在店里能给个5000的额外优惠，在小程序上是查不到的，您合计下看看到底哪个车更划算。

李哥后来对比了一下，发现14.88万的C10智享版配置几乎跟宋PLUS的顶配差不多了，这性价比确实高，一狠心真的退订了宋PLUS，后来找我提的车。

这车的主要问题是什么，客户会有哪些抱怨？

大部分C10的车主都挺满意的，因为在提车一段时间后，我都会定期做个回访，问一下有没有遇到用车问题啥的。得到最多的反馈就是车好开，空间比想象中更大，因为座椅都可以调整，利用率就上来了。

不过前段时间有个比较频繁发生的问题是车机死机，或者中控屏的右侧会黑一小块，后来都通过升级解决了。

早期的版本客户会吐槽没有胎压监测，后来一问加装还要收费，觉得很离谱。不过后来是朱总变朱神拍板免费送了。

最近买车还有哪些需要注意的事情？

有个经常会把客户搞迷糊的权益是6000元置换补贴，其实白说了就是变相降价，不管客户做不做置换都可以直接给。

上次有个大哥开着奔驰GLC来看车，说打算给老婆买台电动车日常代步接娃用，身边朋友有开零跑其他车型的，跟他说这个牌子的车性价比都很高，十多万的车要啥有啥。大哥看了一圈说这车配置确实挺高的，话锋一转就问我能优惠多少钱。

我说现在优惠幅度还挺大的，车价减5000，送个交强险，再加上置换补贴6000，这都将近12000了，大哥当场不乐意了，说我问你买这车能优惠多少，咋还怂恿我卖车啊，我这奔驰置换你的零跑还得倒找钱给我呗？

我赶紧跟大哥解释，说这个6000置换补贴就是个说法，其实可以直接优惠在车价里的。也就是说不加选装包最高能优惠是950交强+6000置换+5000直降=11950，加选装包最高优惠是950交强+6000置换+3000选装抵扣+2000车色免费+5000直降=16950。

大哥挠挠头，说还是你们新能源品牌会玩，总是整一堆花里胡哨的权益。

不过大哥虽然嘴上不饶人，下订还是挺痛快的，提车的那天跟我说他是开私立幼儿园的，以后有了孩子可以送他那去，保证给养得白白胖胖的。

我说大哥我连女朋友都没有呢，大哥说那也不叫个事，回头你去我那晃荡两圈去，我介绍几个年纪差不多的女老师给你认识。

我脸皮薄一直没好意思去过，但后来大哥倒是又找过我一次，还介绍了个客户，也顺利成交了。