大家有没有留意到一个很神奇的现象,那就是很多新款主流SUV在做测评的时候,总是喜欢拉上宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i来做对比,按照大家都对比谁我就推荐买谁的原则,比亚迪宋PLUS新能源车系这几年真可以说是闭眼入了。从销量上也能看出来,曾经长期霸榜的SUV车型,一个个都被比亚迪宋车系拉下马来,更是打破了长期以来燃油SUV的垄断地位,成为自主SUV的带头大哥。
宋PLUS上市累计突破百万大关
自宋PLUS上市以来,热度一直居高不下,我们就看刚刚过去的6月份,宋PLUS车系销售新车45561辆,用时不到40个月累销破百万,再次刷新了中国速度,比亚迪宋PLUS车系也刷新了达成百万销量的新能源SUV的速度纪录。

就像咱们一开始提到的,很多新款车型都喜欢拿宋PLUS做对比,列的很多对比点看起来都比宋PLUS要强,但是咱们买车用车还得考虑综合产品力,宋PLUS的产品力主要是均衡,想比同级合资燃油SUV,养车成本也要低一些,能满足更多车主的用车需求,而且在这三年多的时间里,还经过了车主百万口碑的市场检验,热度和销量持续走高,也就不难理解了。
新款7月25日上市 再次巩固霸主地位
当然,随着各大厂家在新能源领域的持续发力,比亚迪宋PLUS车系的市场霸主地位不断受到挑战,现在2025款比亚迪宋PLUS DM(品技术)-i已经上市,搭载了比亚迪第五代DM技术,竞争力再上一个台阶。

外观方面,整体仍然沿用海洋网设计语言,新增19英寸双色风刃轮毂、车尾采用发光式LOGO、大灯细节也进行了调整,看起来更精致了。

第五代DM混动技术加持
要说新款宋PLUS DM(用车口碑)-i的亮点,那肯定是第五代DM混动技术,毕竟现在这个市场压力也非常大,各大自主品牌都相继推出了百公里亏电油耗低于4L的混动车型,比亚迪现在只有不断刷新技术优势和产品的性能,才能在市场中立于不败之地。

第五代DM的发动机热效率能达到46.06%,还用上了很多智能控制系统,总而言之就是一点点积累的把发动机效率提上去,把油耗降下来。其实这些技术也不是什么黑科技,但放在比亚迪手里优化的更好,就像是同样的配菜、同样的调料,放在大厨手里这道菜的色香味呈现的就更好是一个道理。

总结
放在任何一个品牌里,单一车系销量破百万都是一件非常了不起的事情,但放在比亚迪品牌里,销量破百万并不是终点,而是下一个起点,随着搭载第五代DM技术的宋PLUS DM-i上市,我们消费者又多了一个好选择。
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