国产SUV又加码，全系800V，配高阶智驾，还带电磁悬挂，带劲不？

国产SUV，可不仅在玩配置，如今国产SUV又加码了，底盘技术和电池技术也可以拿得出手，就以小鹏G9(图片|配置|询价)来说，全系800V，配高阶智驾，还带电磁悬挂，目前限时优惠，0首付0息，至高40000元限时优惠，全系24.39万起，价值相对较高，带劲不？往下看。

注：活动详情请咨询当地经销商。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

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小鹏G9(读测评)车头颜值比较高，主要是使用当下比较时尚的设计元素来强调美感，车头设计了分体式大灯、以及主动闭合式进气格栅，这些设计元素相对时尚，同时车头的形面设计得相对圆润，这样的造型显得比较有亲和力。

从侧面看，车顶采用悬浮式设计，C柱上方设计得相对平整，有助于保障后排的头部空间，同时前翼子板上方设计了亮色的饰条，搭配双色密辐式轮圈，侧面的时尚气息和运动气息都有了。其实相比用线条去强调运动气息，在前翼子板上方设计饰条，也是一种展示运动气息的方式，而且不会显得太花哨。

从车尾看，贯穿式尾灯延伸至车侧，内部使用小灯块点缀，点亮后比较有都市气息；车尾下方设计了黑色的护板，并在护板下方设计了亮色的饰板，这样的尾部造型显得比较有细节感，经得起细看，这样的造型，对于颜控的车友来说，比较符合他们审美。

车内设计了环抱式座舱，这种内饰在当下也比较时尚，车内屏幕比较多，副驾驶位前方设计了14.96英寸的仪表盘，以及14.96英寸的中控屏，营造出贯穿式效果，屏幕尺寸够大，座舱看着大气。副驾娱乐屏，可以给小朋友看动画片，还不影响导航使用，这点比较好。而方向盘则采用横幅式设计，并做了平底化处理，进一步强调了内饰的横向视觉宽度。

从动力上看，车子标配800V高压快充平台，充电速度快，快充0.33小时，这样的充电速度，在同级同价车型中比较有竞争力。对于小鹏G9(用车口碑) 2024款 702 Max、小鹏G9 2024款 702 Pro车型，车子工信部纯电续航里程702km，百公里耗电量15.2kWh/100km，这样的续航和充电速度，可以满足大多数车友出远门的需求。

为了测试车子的充电速度，我们找了两台小鹏G9 2024款 650 Max车型，并凑齐了另外2台小鹏旗下汽车，一共4台车，在同一台S4超充桩上进行充电测试，这两台小鹏G9电池容量为98kWh，电池充电倍率为3C，CLTC纯电续航里程为650km，使用800V高压快充平台。从表显结果上看，两台小鹏G9大概花了54分钟左右，电量从5%增加到90%，续航里程分别增加了438km、436km，笔者认为这样的充电效率是相对较高的，充电技术相对成熟，在同级车型中比较有优势。当然测试数据仅供参考。

在智能化方面，车子装了个天玑座舱系统，并接入了AI模型，“AI小P”，可以用这功能，进行导航、放歌、调空调，也能进行对话、写攻略、生成图片。生成的AI内容也接入了网络数据，在资料搜索方面，相对可信。这个功能比较新鲜，同时笔者认为AI技术的加入，能让车机系统功能变得更多，这或将是未来的趋势。

此外，车子支持离车泊位功能，在识别到车位之后，会在中控屏左上方弹出窗口，进入离车泊入功能，之后车友可以选择离车自动泊车、或者离车后，使用手机确认泊车，人下车后，车子会自动调整位置，进行泊车。这样在窄小的空间停车，可以先下车，然后让车子自己停好，这个功能设计得比较实用。需要提醒的是，在使用离车泊位功能的时候，我们还是要注意车身周围的环境，这样更安全。

在尺寸方面，车子属于中大型SUV，4891mm的车长和1937mm的宽度，加上2998mm的轴距，车内的乘坐空间比较大，坐在前排视野开阔，体验者身高171cm，坐在前排，头部离车顶还有2拳左右的间距，整个人的姿态舒服。

同时车子提供了女王座舱，副驾腿托、腰部可以调节，坐在上面舒适，同时对于女孩子来说，配置了女王副驾的车型，坐在上面更有满足感，因此笔者认为，女王副驾，可以被视为高端配置，坐在副驾，更有尊贵感。

腿部空间也很大，来到后排，膝盖前方余量约有2拳2指左右；车子标配Nappa真皮座椅，第二排座椅靠背可以调节，并提供了加热功能，长时间坐着不怎么累，后排坐3个人没有什么压抑感。

在底盘方面，车子前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，羊角、下支臂使用的是铝合金材质，电池两侧的护架也是使用铝合金材质，电池防护得比较安全。值得一提的是，对于小鹏G9 2024款 650 Max车型，官方指导价35.99万，这款车提供了空气悬挂、可变悬挂软硬、高低调节功能，并配置了电磁感应悬挂，这个功能一般在高端豪华车型上才会看到，配上这些功能后，进一步增加了车子的豪华感，车子开起来也更有质感。

此外，车子标配了360度全景影像以及透明影像功能，可以设置在走窄路或者转弯的时候，打开该功能，体验的时候，可以看到画面中，周围物体被渲染得比较清晰，画面顺畅，开起来比较安心。这两个功能做成全系车型标配，笔者认为是个加分项，因为现在很多年轻人是刚学完车就去买车，有了这个功能，新手开车更加轻松。

总的来看，小鹏G9造型大气，标配800V高压快充平台，充电快，并设计了天玑座舱系统，接入了AI模型，支持离车泊位功能，同时提供了女王副驾、空气悬挂功能，整体品质表现良好。其实笔者认为，买纯电中大型SUV，最后还是得看车子的底盘质量，这决定了车子的操控性；而充电速度快、配置舒适、功能便利的车子，则会进一步增加车子的竞争力，这么看小鹏G9这款车还是比较有竞争力的，那么你会选择这款小鹏G9吗？欢迎留言讨论。