正在积极自救，威马汽车不会寒了车主的心

从去年开始，威马车主就陷入了售后难的困境之中，而这一切的始作俑者就是威马汽车。由于重资产战略加上上市不顺、新能源汽车补贴退坡、行业竞争加剧等影响，威马汽车出现了资金紧张。为了应对资金压力，威马汽车被迫暂缓生产工作。不仅如此，威马汽车4S店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态。

工厂停工，意味着威马汽车无法生产相关的零部件，一旦威马车主遭遇汽车故障后，需要进行维修时，会因为没有配件，导致车子无法及时维修。同时，由于威马汽车线下门店关闭，不少车主找不到保养维修的地方，进而引发售后无门的困扰。

除了售后难，威马车主还遭遇了车机停摆，手机钥匙和所有远程功能无法使用的问题。又是维修困难，又是车机停服，让本身对威马汽车看好的车主，对其寒了心，甚至在社交平台上表达了对威马汽车的不满情绪。

不可否认，威马汽车确实出现了状况，车主也因此受到了牵连，但是威马汽车并没有不管不顾，而是积极回应车主关切。

比如，在发现车机内的部分app出现了使用异常情况时，威马成立了应急小组并解决了相关问题。再比如，为了解决用户的用车问题，威马汽车已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司，并且全国有超过100家经销商门店陆续恢复常态化服务。

威马汽车不仅没有放弃车主，也没有放弃自救。其中，重整是威马汽车脱困的关键。在今年3月底，威马汽车第一次债权人会议便迎来召开。根据会议透露的内容来看，威马汽车已经吸引到了4家资本。值得注意的是，该会议结束后，威马汽车将进入到投资人谈判环节。

也就说是，在不久之后，威马汽车即将获得“新鲜血液”，从而为造车事业“续命”，而威马车主也不用担心售后问题了。