简介:紧跟热点,全面讲解汽车知识,分享最新汽车资讯
无敌车迷历险记
在汽车行业,最不缺的就是质疑声。就连现在的新能源汽车龙头企业,比亚迪也曾遭遇过质疑。在一次演讲中,比亚迪王传福就曾透露比亚迪发展过程中面临的质疑与嘲讽。比亚迪都尚且如此,更何况其他车企。比如,今日份的威马汽车。回顾威马汽车的造车历史,可谓是...查看全文
众所周知,威马汽车在去年年初就已经深陷困境,甚至已经被外界质疑为倒闭破产。其实,不只是威马汽车,其他新势力均在水深火热之中,威马汽车只是情况更严重罢了。而之所以威马汽车会陷入经营困难,与造车行业属性以及其战略息息相关。...查看全文
从去年开始,威马车主就陷入了售后难的困境之中,而这一切的始作俑者就是威马汽车。由于重资产战略加上上市不顺、新能源汽车补贴退坡、行业竞争加剧等影响,威马汽车出现了资金紧张。为了应对资金压力,威马汽车被迫暂缓生产工作。不仅如此,威马汽车4S店几...查看全文
从去年到现在,说威马汽车倒闭破产的人,大有人在,甚至就连汽车媒体也将威马汽车归为了倒闭破产的车企。毫不夸张地说,威马汽车破产倒闭的消息已经闹到人尽皆知的地步了。但是,还是有必要说一句,威马汽车没有倒闭。...查看全文
前些日子,上汽荣威发布了的DMH超级混动系统,号称地表最强插混系统。但是说到插混技术,比亚迪的DM技术那绝对是不能忽视的存在!...查看全文
不久前,依靠iAuto的力量,高合汽车拿到10亿美元的融资,有望迎来复活。而威马汽车与高合汽车境遇相似,同样也是陷入了负面危机,工厂处于停工停产状态。而高合汽车已经找到了“救世主”,即iAuto。那么,威马汽车能等到自己的“救世主”吗?...查看全文
新能源汽车行业进入淘汰赛,已是行业公认的事实。其中,小鹏汽车创始人何小鹏表示,未来的三年,2024年到2026年,竞争会进一步加剧。...查看全文
在最近几年的汽车市场中,比亚迪以其强大的品牌力和产品力,在新能源汽车领域占据领先地位,成为中坚力量。数据显示,比亚迪在4月份新能源汽车销量高达31.32万辆!其中4月销量超过2万台的车型有7款、超过3万台的车型有6款!不过在这么多车型之中,...查看全文
去年年初,威马汽车就已经出现了问题,比如被传降薪裁员,随后又陆续爆出停工停产、线下门店关闭等消息,进一步佐证了威马汽车陷入经营困难的事实。威马汽车也没打算藏着掖着,而是直面自己的痛楚,称公司遇到了困难,但是不会躺平,将尽最大努力保障用户、员...查看全文
随着中国车企全面电动化转型,并在国际上大放光彩。然而国外车企的表现却并不坚定。...查看全文
近一两年,受竞争激烈等因素影响,不少车企不得不减产,以便缓解经营压力。其中包括日系车巨头,本田与日产。此前,有相关媒体报道,日产和本田两大日本汽车制造商计划将中国工厂的年产量分别削减约30%和20%。有的车企是减产,而有的车企处境更为不妙,...查看全文
伴随华为全新手机的上市,问界全新M7也火了一把。9月中旬问界新款M7上市。上市两周订单突破2玩台,日均订单超过1500台;10月6日大定数量破7000,单日订单7000台再创新高;上市25天,问界新M7车型大定已超过5万台。...查看全文
预重整被说成破产,创始人被说成跑路海外,现在自媒体到底有多能造谣?这两天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖被推上了舆论的风口浪尖。不少自媒体宣称威马汽车科技集团有限公司已申请破产重整,有消息称公司的创始人、董事长沈晖已迁居美国。对于这些不...查看全文
当我国汽车产业通过新能源汽车弯道超车,欧美国家的排外心理简直达到了顶峰。今年,欧盟开始开始启动对中国电动汽车进行反补贴调查,外界倒是对中国新能源汽车在欧洲市场产生了一定的担忧。不过欧盟展开的反补贴调查,中国车企还没站出来反对,欧洲本土就已经...查看全文
作为最近两年被不少新势力拿来作为卖点的技术,HUD逐渐走入了寻常百姓的视野,现在不少10几万的家用轿车能看到不少搭载HUD的车型。但是HUD却也有不同的技术分支。一、W-HUD。W-HUD(Windshield HUD),当前的主流方案,通...查看全文
尽管遭受了疫情、缺芯贵电等影响,但汽车行业依然保持增长的势头。据数据显示,2023年1-7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%。在新能源汽车高热度的带动下,造车新势力也跟着“人飞黄腾达”。...查看全文
提起豪华汽车品牌,那必须得有德系三兄弟BBA的名字。早些年,一句“宁愿坐在宝马车里哭,不愿坐在自行车里笑”,更是轰动一时,足以可见宝马的影响力。宝马,可以说是很多年轻人的梦中情车。为啥说是“梦中”呢?因为过高的价格,劝退了不少人。为了满足年...查看全文
之前,有媒体称比亚迪将准备取消10亿在印尼取消建厂。没过几天,外网就报道了比亚迪已经正式确定了在印尼将建造电动汽车工厂的消息。据了解,印尼投资部长 Bahlil Lahadalia 31日在记者会上表示,比亚迪、五菱汽车以及其他电动汽车生产...查看全文
这几年,威马的发展之路越来越艰难。到了今年,威马的资金成了大问题,不得不选择关掉大部分线下4S店,用来缩减开支。不过,上帝给你关了一道门的同时,将会给你开一扇窗。在国内走不通的威马,在海外却深受大众喜爱。...查看全文
威马近期出海不仅获得了海外用户的认可,还收获了万辆汽车订单。其中威马汽车汽车以色列总代EV Motors的高管Jane就曾在采访中表示看好威马的原因之一,就是威马在中国的两座工厂。...查看全文
威马汽车创始人沈晖的一句,“像牲口一样活下去”,道尽了造车的辛酸与艰难。自去年年底到今年年初,有关威马汽车的负面消息从未消停过。从闭店、供应商断供,再到被传全员停薪留职、工厂停摆,负面之多快要压得威马汽车喘不过气来,一度深陷破产倒闭风波。...查看全文
这段时间,除了威马汽车,最慌的莫过于威马车主了。威马汽车负面消息满天飞,被传全员停薪留职、黄冈工厂与温州工厂停工等。...查看全文
在今年年中皮卡迎来了最强的解禁政策,掀起了一股皮卡解禁热潮之后,越来越多的用户表示想买皮卡。特斯拉作为新能源汽车行业的领先者,自然也不落后,其电动皮卡Cybertruck将在2023年开始生产。...查看全文
近日,威马汽车传来一则喜讯,那就是获得国资的入股。据悉,威马汽车科技(四川)有限公司发生多项工商变更。其中,法定代表人、执行董事、经理由沈晖变更为何伟;股东新增绵阳安州投资控股集团有限公司,而公司注册资本由1.7亿人民币增至5.2亿人民币,...查看全文
作为造车新势力中的一员,威马汽车不缺产品,相继推出了威马EX5、威马W6等产品,未来还将推出号称“行业天花板”的M7。其实,看似没啥智能亮点的威马E.5,却是网约车司机口中的“赚钱利器”。...查看全文
近日,长安汽车打算出资13.3亿元收购重庆长安新能源汽车科技有限公司10.34%股权。要知道重庆长安新能源在2017年12月就开始独立运营,经过这么多年长安汽车为何重拾长安新能源控股权?...查看全文