很多人买车都有选择恐惧症,实际上大多数人的选择会是正确的,所以不知道如何选,从销量榜入手就好。今年6月份,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)独占鳌头,销量数据排在全国第一,单月卖出了41,110台,作为一台中型SUV,家用空间不差,目前价格比较实在,指导售价在24.99~35.49万之间。对于普通消费者,低配版车型就行,所以今天就和大家来评测一下2024款 后轮驱动版,它拥有554公里的续航,基于400V高压快充平台打造。
从外观上来看,Model Y设计上老少通杀,没有过多元素,采用简洁设计,脸部带有一定俯冲感。封闭式前脸位置,有一个凹槽处理,两侧大灯带有一定三角元素,内部提供矩阵式LED远近光灯以及日间行车灯,功能上来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

作为一台中型SUV,车辆长宽高在4750×1921×1624毫米,车身轴距在2890毫米。侧面采用溜背处理,配色上挺丰富,有多种颜色选择,我们实拍的叫做珍珠白,底部轮毂是半封闭设计,并且进行黑化处理,尺寸在19英寸,当然你也可以去选不同造型的轮毂,侧面很简洁,搭配隐藏式门把手,整体风阻系数控制在0.23Cd。
往车尾去看,后挡风玻璃位置没有安排雨刷,简洁而又大方,和顶部全景天窗有一种连贯的感觉,从45度角去看,比较漂亮。尾灯组则比较常规,不是贯穿式设计,里面灯带点亮后是半环形处理,中间没有搭配镀铬装饰,而底部则是一块黑色护板。车辆则提供了电动后尾门功能,大尺寸后备箱是很多人喜欢的地方,常规状态下就有971L容量。

进入Model Y车内,和外观一样,都走极简风格,所以我们看不到实体按键,并且仪表屏也进行消失,视觉重心就集成在中控屏幕身上。中控屏尺寸在15英寸,分辨率在1920×1080P,提供了4G车联网功能,整体娱乐性不用担心,既可以看视频又可以打游戏。整车扬声器数量在14个,视听感受上有种电影院的感觉,而充电接口也挺丰富,前后各有两个实体接口,前排还有无线充电区域,就是和国产车对比,充电功率一般,只有15W。


作为一台5座车型,座椅采用仿皮材料包裹,后排能够4:2:4放倒,前后都有扶手,主副驾驶能够进行电动调节。乘坐的视觉感比较通透,主要是因为车窗玻璃和车顶的天幕,都有不错的透光效果,我自己身高是1米75,坐在后排,头部腿部都很舒服,并且车辆提供露营模式,自己买一个垫子,完全可以把车子变成一个午休空间。

作为低配版车型,选择搭配一台后置永磁同步电机,电动机总功率在220kW,电动机总扭矩在440N·m。从驾驶感受上来看,虽然是一台电动机,但在运动模式下,百公里提速5.9秒就可以完成,满足年轻人的需求没有问题,转向时候有不错的支撑性,中后期提速并不需要做提前准备,车辆最高时速可以达到每小时217公里。反而续航方面很多人会担忧,但实际上的续航达标率不错,并且也提供了快充,一个小时能从20%电量充到80%。

写到最后,虽然是低配版车型,但在智能化上做的不错,日常行驶的时候,中控屏会显示周边的车辆、行人,可以避免盲区的问题。对于这台销量冠军,你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。
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